Între timp, în aproximativ aceeași perioadă de timp, racheta NASA Space Launch System, capsula echipajului Orion pentru spațiul adânc și actualizările sistemului de sprijin la sol au costat aproape 50 de miliarde de dolari înainte de misiunea nepilotata Artemis I în 2022, potrivit unui studiu. analiza de către Societatea Planetară. Această sumă a crescut acum la doar 60 de miliarde de dolari.
Scena de bază pentru cea de-a doua rachetă Space Launch System a NASA, prevăzută să zboare în misiunea Artemis II, a fost ridicată pe verticală și așezată pe un dispozitiv de sprijin săptămâna aceasta în interiorul clădirii de ansamblu a vehiculelor din Centrul Spațial Kennedy, Florida. Credit: NASA
Artemis II, următorul zbor din programul Artemis al NASA, este programat să fie lansat cu o rachetă SLS și o navă spațială Orion în 2026 pentru a transporta un echipaj de patru astronauți în jurul părții îndepărtate a Lunii și înapoi pe Pământ. Artemis III, așa cum o prevede în prezent NASA, se va lansa nu mai devreme de jumătatea anului 2027 pe un alt SLS și Orion, care se vor andoca cu aterizatorul Starship al SpaceX lângă Lună pentru coborârea finală la polul sud lunar.
Nicio parte a rachetei SLS nu este reutilizabilă, iar anul trecut, inspectorul general al NASA a estimat că următoarele trei lansări ale echipajului Artemis vor costa fiecare 4,2 miliarde de dolari.— mai mult decât cheltuielile totale ale agenției pentru a ajuta SpaceX să finanțeze dezvoltarea navei spațiale Crew Dragon.
„Suntem pe cale să intrăm într-o eră a experimentelor mari”, a spus Isaacman miercuri.
Ascultând contextul mai larg al comentariilor lui Isaacman de miercuri, este posibil să fi vrut să spună asta nu doar din punct de vedere tehnic, ci și în modul în care NASA face afaceri. Noua administrație Trump va păstra cu siguranță obiectivul NASA de a ateriza oamenii pe Lună, dar se așteaptă ca noii lideri ai agenției să evalueze cum să atingă acest obiectiv fără povara bugetară a rachetei SLS. O soluție ar putea fi reunirea elementelor de la diferite companii de rachete, cum ar fi SpaceX, Blue Origin și United Launch Alliance, pentru a reproduce capacitățile sistemului de lansare spațială.
„Avem cea mai bună navă spațială din lume în acest moment în Dragon”, a spus Isaacman. „Așa merg în mod obișnuit astronauții americani la stația spațială, la fiecare șase luni sau cam așa ceva. Dar suntem pe cale să avem acest moment asemănător unui comutator de lumină, când Starship intră online.”
SpaceX a lansat șase zboruri de testare la scară largă ale rachetei Starship, iar următorul este programat pentru ianuarie. SpaceX a demonstrat prima captură a enormului propulsor Super Heavy al rachetei după o lansare în octombrie. Anul viitor, SpaceX își propune să prindă treapta superioară a navei după ce se întoarce de pe orbita joasă a Pământului și să demareze testele de realimentare în spațiu cu două nave andocate împreună.
NASA va evalua nava pentru aterizările pe Lună, iar SpaceX intenționează în cele din urmă să lanseze și să aterizeze oameni pe Pământ folosind Starship. Odată operațională, Starship va putea livra încărcături utile între 100 și 150 de tone metrice pe orbita joasă a Pământului și, odată cu apariția realimentării orbitale, va transporta aceeași masă de sarcină utilă către Lună, Marte sau alte destinații.
„Ce se întâmplă când industria începe să scoată nave spațiale din mai multe fabrici? SpaceX are o viziune grozavă pentru asta, dar la fel și Blue Origin. Aveți Rocket Lab să construiască o rachetă gigante nou-nouță”, a spus Isaacman. „Veți avea o mulțime și o mulțime de oameni în spațiu la un moment dat și de aceea îl numesc un moment asemănător unui comutator de lumină, în care o mulțime de lucruri se vor schimba.”
Nivelurile cheltuielilor NASA au atins apogeul față de întregul buget federal în 1966, când finanțarea programului spațial a reprezentat 4,4% din toate cheltuielile guvernamentale. În ultimii ani, aceasta a scăzut la aproximativ 0,5 la sută.
„Putem face niște lucruri destul de grozave când poți scrie un cec atât de mare”, a spus Isaacman. „Putem merge pe Lună. Putem aduce oamenii înapoi în siguranță. Este destul de grozav, dar acum intrăm într-o nouă eră în care o parte din această finanțare poate veni în mod privat, prin eforturi comerciale, dar totuși în beneficiul tuturor. „
Comentarii recente