Mărește / O navă spațială Crew Dragon este văzută andocata la Stația Spațială Internațională în 2022. Secțiunea navei spațiale din stânga este capsula presurizată, în timp ce secțiunea din spate, în dreapta, este portbagajul.
NASA
În anul viitor, SpaceX va începe să-și returneze echipajul Dragon și capsulele de marfă la stropire în Oceanul Pacific și va pune capăt recuperărilor navei spațiale în largul coastei Floridei.
Acest lucru va permite SpaceX să facă modificări în modul în care aduce Dragonii înapoi pe Pământ și să elimine riscul, oricât de mic, ca o bucată de resturi din secțiunea portbagajului navei să cadă peste cineva și să provoace daune, răni sau deces.
„După cinci ani de împrăștiere în largul coastei Floridei, am decis să transferăm operațiunile de recuperare Dragon înapoi pe Coasta de Vest”, a declarat Sarah Walker, directorul de management al misiunii Dragon al SpaceX.
Siguranța publică
În ultimii doi ani, proprietarii de terenuri au făcut-o a descoperit resturi din mai multe misiuni Dragon pe proprietatea lor, iar fragmentele proveneau toate din portbagajul navei spațiale, o secțiune nepresurizată montată în spatele capsulei, în timp ce transportă astronauți sau mărfuri în zborurile către și de la Stația Spațială Internațională.
SpaceX și-a returnat primele 21 de misiuni de marfă Dragon la splashdowns în Oceanul Pacific, la sud-vest de Los Angeles. Când o versiune îmbunătățită a lui Dragon a început să zboare în 2019, SpaceX a mutat stropii în Oceanul Atlantic și Golful Mexic pentru a fi mai aproape de facilitățile de renovare și lansare ale companiei de la Cape Canaveral, Florida. Beneficiile aterizării lângă Florida au inclus o predare mai rapidă a astronauților și a mărfurilor sensibile la timp înapoi către NASA și timpi de răspuns mai scurti între misiuni.
Vechea versiune a Dragonului, cunoscută sub numele de Dragon 1, și-a separat trunchiul după arderea de orbită, permițând trunchiului să cadă în Pacific. Odată cu noua versiune de Dragon, numită Dragon 2, SpaceX a schimbat profilul de reintrare pentru a arunca portbagaj înainte de arderea deorbitei. Aceasta a însemnat că trunchiul a rămas pe orbită după fiecare misiune Dragon, în timp ce capsula a reintrat în atmosferă pe o traiectorie ghidată. Portbagajul, care este realizat din materiale compozite și nu are un sistem de propulsie, durează de obicei câteva săptămâni sau câteva luni pentru a cădea înapoi în atmosferă și nu are control asupra locului sau când reintră.
Rezistența aerului din atmosfera superioară rarefiată încetinește treptat viteza trunchiului suficient pentru a-l scăpa de pe orbită, iar cantitatea de rezistență aerodinamică pe care o vede trunchiul este în mare măsură determinată de fluctuațiile activității solare.
SpaceX și NASA, care au finanțat o mare parte din dezvoltarea navei spațiale Dragon, au stabilit inițial că trunchiul va arde complet atunci când va reintra în atmosferă și nu va reprezenta nicio amenințare de a supraviețui reintrarii și de a provoca răni sau deteriorarea proprietăților. Cu toate acestea, s-a dovedit a nu fi cazul.
În mai, o bucată de 90 de lire sterline dintr-o navă spațială SpaceX Dragon care a părăsit Stația Spațială Internațională a căzut pe proprietatea unei stațiuni „glamping”. în Carolina de Nord. În același timp, un proprietar dintr-un oraș din apropiere a găsit un bucată mai mică de material și care părea să fie din aceeași misiune Dragon.
Aceste evenimente au urmat descoperirii în aprilie a unei alte bucăți de resturi de aproape 90 de lire sterline dintr-o capsulă Dragon într-o fermă din provincia canadiană Saskatchewan. SpaceX și NASA au stabilit ulterior că resturile au căzut de pe orbită în februarie, iar la începutul acestei luni, angajații SpaceX au venit la fermă pentru a recupera epava. conform CBC.
Bucăți dintr-o navă Dragon au căzut și peste Colorado anul trecut, iar un fermier din Australia a găsit resturi dintr-o capsulă Dragon pe terenul său în 2022.
Comentarii recente