SpaceX a făcut doar un mare pas către reutilizarea Super Heavy Booster a Starship

SpaceX are probleme cu stadiul superior al Starship după eșecurile din spate, dar inginerii înregistrează progrese remarcabile cu enormul rachetă al rachetei.

Cel mai vizibil semn al SpaceX făcând pas cu prima etapă a Starship—CAlled Super Heavy–a venit la ora 9:40, ora locală (10:40 am EDT; 14:40 UTC) joi, pe site -ul de lansare Starbase al companiei din sudul Texasului. Cu o explozie inconfundabilă de evacuare portocalie, SpaceX a tras un rapel super greu, care a zburat deja până la marginea spațiului. Arsura a durat aproximativ opt secunde.

Aceasta a fost prima dată când SpaceX a testat un rapel super greu „dovedit de zbor” și deschide calea pentru această rachetă specială– Booster desemnat 14– Pentru a zbura din nou în curând. SpaceX confirmat un reflight al rapelului 14, care anterior lansat și revenit pe Pământ în ianuariese va întâmpla la următoarea lansare Starship cu testul de pompieri static de joi, Booster 14 pare să fie mai aproape de pregătirea zborului decât de oricare dintre Boosters din Fabrica SpaceX, care se află la o mică distanță de locul de lansare.

SpaceX a spus că 29 dintre cele 33 de motoare Raptor alimentate cu metan de la Booster sunt consolidate de zbor. „Prima reutilizare super grea va fi un pas către obiectivul nostru de reflight zero-touch”, a scris SpaceX pe X.

Un refugiu de succes al rapelului super greu ar fi o etapă importantă pentru programul Starship, în timp ce inginerii se luptă cu probleme pe scena superioară a rachetei, cunoscută pur și simplu ca nava.

Ce diferență

Motoarele Super Heavy sunt capabile să producă aproape 17 milioane de kilograme de tracțiune, de două ori puterea rachetei Saturn V de la NASA care a trimis astronauți spre lună. Super greu este poate cel mai complex rachetă de rachetă construită vreodată. Este cu siguranță cel mai mare. Pentru a înțelege cât de mare este acest rapel, imaginați -vă fuselajul unui jet Jumbo Boeing 747 care stă la capăt.

SpaceX a lansat acum opt zboruri de testare la scară largă ale Starship, cu un rapel super-greoi și un stadiu superior al stelei stivuite împreună pentru a forma o rachetă care să ofere înălțime de 123,1 metri de 123,1 metri. Porțiunea de rapel a rachetei a avut loc bine până acum, cu șapte lansări consecutive de succes de la un eșec al zborului de debut al Starship.

Cel mai recent, SpaceX a recuperat trei impulsuri super grele în patru încercări. SpaceX are o bogată experiență cu recuperarea și reutilizarea Boosters Falcon 9. TNumărul total de debarcări de rachete Falcon este acum 426.

SpaceX a reutilizat un rapel Falcon 9 pentru prima dată în martie 2017. Acesta a fost un zbor operațional cu un satelit de comunicații într -o misiune evaluată la câteva sute de milioane de dolari.

Înainte de Milestone Falcon 9 Reflight în urmă cu opt ani, SpaceX a petrecut aproape un an recondiționând și retestarea rachetei după ce a revenit din prima sa misiune. Racheta a ridicat mai mult kilometri pe pământ decât a făcut -o în zbor, revenind mai întâi la baza sa de lansare din Florida pe o navă Drone SpaceX și apoi s -a deplasat cu camionul la sediul SpaceX din Hawthorne, California, pentru inspecții și recondiționare minuțioasă.