Revizuirea bicicletei inteligente Zwift Ride

Bicicletele inteligente au devenit furori în timpul pandemic când atât de mulți dintre noi rămâneam blocați acasă. Dar a existat o problemă consistentă: au costat o avere! Zwift Ride elimină o parte din ustură. Costă doar 1.299,99 USD, comparativ cu 2.549 USD pentru Wattbike Atom sau 3.199 USD pentru Tacx Neo. De asemenea, este mai ieftin decât majoritatea dintre preferatele noastre biciclete de exercitii.

Zwift reușește acest lucru păstrând lucrurile simple. Zwift Ride este o bicicletă inteligentă, dar are și trei biți separate. Există cadrul și ghidonul inteligent, în timp ce creierul operațiunii este un antrenor turbo Wahoo Kickr Core de lungă durată.

Acest lucru nu va fi făcut designul Zwift Ride ușor, dar trebuie să fi redus puțin durerile de cap în cercetare și dezvoltare. Este ceva bun? Aceasta este o pereche ideală pentru orice fan Zwift și oferă o experiență excelentă de ciclism în interior.

Singura problemă cheie este că utilizatorii de platformă care doresc să verifice și Rouvy, TrainerRoad, IndieVelo sau Fulgaz vor descoperi că schimbarea de viteze virtuală, altfel foarte convenabilă, nu funcționează. Cumpărând un Ride, cumpărați din Zwift mai mult decât cu o altă bicicletă inteligentă.

Revizuirea bicicletei inteligente Zwift Ride

Zwift Ride: preț și disponibilitate

Zwift a lansat Ride în iunie 2024. Costă 1.299 USD/1.199 GBP/2.299 USD.

Ar putea fi considerat punctul culminant al eforturilor hardware ale Zwift din ultimii ani. Zwift a lansat un antrenor turbo cu marcă proprie în 2022, controlerul Zwift Play în 2023 și sistemul de viteze virtuale Zwift Cog mai târziu în acel an. Aceasta este soluția unică pentru toate nevoile dvs. de ciclism virtual. Un fel de.

Un upgrade pe care l-ați putea lua în considerare este o pereche de pedale cu clips adecvate – sunt incluse doar cele plate de bază. Suportul pentru tabletă Ride de la Zwift costă suplimentar 50 USD/40 GBP și este foarte recomandat dacă utilizați un iPad/tabletă pentru Zwift. Și, ca în cazul oricărei biciclete, poate doriți să îmbunătățiți și scaunul, care folosește șine standard.

De asemenea, puteți cumpăra separat cadrul Zwift Ride (cu ghidon) pentru 799,99 USD/799,99 EUR/749,99 GBP. Este util dacă dețineți deja un Zwift Hub, Kickr Core, JetBlack Victory, Wahoo KICKR v6 sau Kickr Move trainer compatibil. Elite Direto și Decathlon D100 vor fi acceptate și în viitor.

Zwift Ride: Design

O livrare Zwift Ride vine în cel puțin trei cutii. Mai mult dacă, la fel ca noi, optați și pentru covorașul de antrenament Zwift (80 GBP) și accesoriul suport pentru tabletă.

Sigur, este o grămadă de carton. Dar înseamnă, de asemenea, că nu ar trebui să vă faceți griji dacă locuiți într-o casă sau un apartament fără prea mult spațiu liber în uși.

Am setat un cronometru pe telefon când am configurat Zwift Ride și s-a făcut în puțin peste o oră. Nu aveți nevoie de unelte speciale. Cel necesar este inclus. Este și o cheie hexagonală standard, în stilul unei biciclete, în cazul în care pierdeți originalul.

Cadrul vine în mare parte prefabricat: glisați doar în tija de șa. Există câteva lucrări minore de construcție pentru a face tava frontală pentru telefon și apă de ghidon, dar singura problemă potențială pentru majoritatea este în interpretarea instrucțiunilor. Sunt bune, dar, în stilul modern flatpack, sunt în mare parte un ghid pictural agnostic de limbă. Totuși, totul este destul de ușor.

Cadrul Zwift Ride folosește tuburi de oțel, la fel ca și alte biciclete inteligente, și este finisat atractiv cu o vopsea în două tonuri, cu niște sclipici de portocaliu semnătură Zwift. Vrei să păstrezi și această vopsea intactă, deoarece vei transpira peste tot, iar oțelul va rugini în cele din urmă. Însă cadrul este robust și adoptă un sistem de reglare a lanțului care, spre deosebire de o bicicletă adevărată, nu duce la trecerea uleiului peste degete atunci când atașați lanțul de antrenorul turbo.

Zwift oferă, de asemenea, un ghid clar despre unde/cum ar trebui să setați diferitele părți reglabile, judecând după înălțimea dvs. Configurarea finală nu este instantanee, ci este la fel de simplă ca și restul.

Spre deosebire de Peloton, totuși, Zwift Ride nu include un afișaj, așa că veți avea nevoie de o anumită formă de ecran. Acesta ar putea fi un telefon sau o tabletă atașată la suplimentul opțional pentru suport pentru tabletă. Am făcut upgrade la o configurație de proiector acum câțiva ani, ceea ce este grozav, dar un afișaj mult mai mic poate funcționa la fel de bine.

Zwift Ride: Caracteristici

În ciuda întregului branding împrăștiat pe cadru, ghidonul oferă carnea caracteristicilor specifice Zwift în Zwift Ride. Arată ca un set de ghidon obișnuit pentru bicicletă de șosea îmbinat cu un pad de consolă de jocuri video – și asta este și funcțional. Vă permite să interacționați cu sistemul de meniu Zwift fără să atingeți un telefon sau o tabletă. Și acoperă interacțiunile din joc dincolo de pedalarea pură: schimbarea vitezelor, frânarea și direcția.

Cei mai mulți Zwifters ratează ultimele două dintre acestea. Nu există nicio modalitate evidentă de a controla direcția sau frânarea cu o bicicletă adevărată conectată la un antrenor inteligent turbo, fără a cumpăra un supliment Zwift Play. Zwift Ride oferă o experiență Zwift mai deplină decât nu doar 95% din setările obișnuite, ci și decât alte biciclete inteligente mult mai scumpe.

Nu cred că direcția și frânarea sunt totuși esențiale. În timp ce Zwift a lucrat de ani de zile la implementarea controlului de întoarcere a bicicletei, nu este o parte foarte importantă a platformei. Sigur, te poți arăta țesând oriunde pe pistă. Dar este doar o parte esențială a jocului într-un traseu off-road specific (și nu deosebit de bine anunțat), unde folosești direcția pentru a colecta puteri și pentru a evita obstacolele care te încetinesc.

Am încercat acest traseu cu Zwift Ride, bineînțeles, dar am constatat că senzația oarecum înșelătoare a comenzilor de direcție l-a făcut frustrant. Butoanele de clic cauciucate se simt foarte bine pentru șerpuirea unui drum, dar sunt scurte în aceste situații mai mult de jocuri video.

Zwift Ride are, de asemenea, o abordare destul de nouă a schimbărilor de viteză. Totul este gestionat electronic, făcând schimbările de viteză silențioase, ceea ce este la îndemână dacă doriți să evitați ca antrenorul turbo să enerveze vecinii și oamenii cu care locuiți. La început, mi-au ratat clinchetele vitezelor reale ale bicicletei mele, dar ai putea spune la fel de ușor că Zwift Ride este mai degrabă un set super scump de viteze electronice. Cu siguranță este mai ușor pentru mâini.

Acest sistem de viteze introduce, de asemenea, cel mai mare potențial blocaj rutier al lui Ride. Utilizează software-ul proprietar Zwift, așa că nu va funcționa cu alte platforme precum TrainerRoad. Pentru a utiliza o altă platformă, va trebui să atașați o bicicletă la antrenorul turbo Wahoo aici, lăsând în afară cadrul complet.

„Schimbarea virtuală funcționează numai cu Zwift, așa că Zwift Ride a fost conceput pentru a oferi cea mai completă configurație de ciclism indoor pentru Zwift”, mi-a spus reprezentantul lui Zwift.

Pe partea pozitivă, aceste ghidon au o pereche de baterii integrate și folosesc transmisie fără fir pentru o agitație minimă. Au un exterior dur, cauciucat, care ridică din umeri de la transpirație și, deși inițial eram îngrijorat că aș apăsa accidental butoanele „Zwift” în timpul plimbărilor, acest lucru s-a dovedit a fi o problemă.

Obțineți o experiență Zwift grozavă aici, dar pierdeți unele dintre funcțiile mai scumpe de implementat ale unor rivali. O bicicletă Tacx Neo are efecte haptice pentru diferite suprafețe de drum, de exemplu, în timp ce o bicicletă Wahoo Kickr se înclină în sus și în jos pentru a emula senzația de înclinare.

Unii oameni iubesc aceste caracteristici, alții spun că sunt trucuri. Oricum, nu le primești în Zwift Ride. Caracteristica rivală care lipsește pe care probabil mi-ar plăcea să o văd cel mai mult aici este mișcarea laterală a antrenorului turbo Wahoo Kickr Move. Dar asta costă mai mult decât întreaga configurație Ride de la sine.

Zwift Ride: Performanță

Performanța de bază a lui Zwift Ride se datorează în totalitate Wahoo Kickr Core, un design de antrenor turbo încercat și testat, care există din 2018. Este un model grozav de gamă medie și, dacă nu ești un ciclist de nivel profesionist, nu Nu cred că vei rata prea mult retrogradările specificațiilor de aici. Are o putere maximă de 1.800 W în loc de 2.000 W+, iar maximul simulat, inclusiv, este de 16% în loc de 20%+. Precizia declarată este de +/- 2% mai degrabă decât de +/-1%.

Șansele tale de a te putea apropia de la distanță de a maximiza Wahoo Kickr Core, darămite să faci asta peste câteva secunde, sunt mici.

Sunt mai interesat de modul în care se simte modul ERG. Acesta este ceea ce se folosește pentru antrenamentele structurate, în care rezistența este determinată nu de terenul lumii jocului Zwift, ci de câți wați spune că antrenamentul anume ar trebui să vă consumați în orice moment.

Modurile ERG pot scădea atunci când tranzițiile sunt prea severe, când puterea depășește la o creștere a efortului sau când rezistența se clătina peste tot în timp ce încearcă să atingă ținta. Miezul Kickr al lui Zwift Ride se simte super neted, chiar și atunci când trece de la un efort minim la un interval destul de greu.

Wații pe care îi raportează sunt deranjant de consecvenți, chiar dacă încercați să-l depășiți prin creșterea bruscă a cadenței. Sunt destul de sigur că Wahoo Kickr trebuie să raporteze cifre măgulitoare lui Zwift (care sunt apoi afișate ca o medie de trei secunde ca standard). Dar senzația modului ERG este excelentă.

De câteva ori, Zwift Ride a arătat o scădere uriașă a producției pentru doar o fracțiune de secundă. Dar nu este ceva ce l-am simțit în timp ce călăreț, ceea ce a mers fără probleme în fiecare antrenament. Volanul de 11,9 lb (5,4 kg) oferă experienței de ciclism un bun sentiment de greutate și realism.

Zwift Ride: Verdict

Zwift Ride este ideal pentru un cel care își dorește o bicicletă inteligentă, dar este încurajat de cost, sau pentru oricine deține o singură bicicletă pentru ciclism în interior și în aer liber și s-a săturat să schimbe cele două. Dar ar fi mai bine să iubești și pe Zwift: în timp ce Zwift Ride nu este 100% blocat în utilizarea platformei, sistemul său virtual de echipamente este.

Totuși, oferă toată substanța de bază a bicicletelor inteligente rivale la doar o treime din cost. La naiba, ai putea cheltui mai mult pe un antrenor turbo singur.

Zwift Ride nu are caracteristici cu adevărat costisitoare, cum ar fi hapticul de drum, motoarele înclinate și mișcarea laterală, dar la acest preț, pare neplăcut să te plângi prea tare.

Dacă Zwift Ride nu este pentru tine

Dacă mai ales optimizările Zwift sunt cele care atrag aici, nu uitați că puteți cumpăra Zwift Play, care poate fi adaptat la o configurație mai obișnuită „bicicletă plus antrenor turbo”. Schimbările de viteze virtuale pot fi, de asemenea, adăugate la anumite antrenare turbo folosind accesoriile Cog + Click de la Zwift.

Comparațiile directe cu bicicletele inteligente complete nu par să se aplice aici, deoarece sunt de cel puțin două ori mai scumpe. Dar dacă banii nu sunt atât de îngrijorați, verificați Bicicleta Wahoo KickrTacx Neo Bike sau Wattbike Atom. Wahoo și Tacx au fiecare caracteristici speciale care îi lipsesc lui Zwift Ride și o compatibilitate mai bună între platforme. Dar pentru fanii Zwift dedicați, experiența de bază nu va fi atât de diferită.

Andrew Williams este un jurnalist independent cu sediul în apropiere de Londra. El a scris despre tehnologie de peste un deceniu, contribuind la site-uri precum WIRED, TechRadar, TrustedReviews, Wareable, Stuff, T3, Pocket-lint și multe altele. Când nu acoperă tehnologia fitnessului, scrie despre telefoane mobile și computere, precum și despre camere.