O rachetă Falcon 9 lansează misiunea NROL-146 din California săptămâna aceasta.

Mărește / O rachetă Falcon 9 lansează misiunea NROL-146 din California săptămâna aceasta.

SpaceX

Bun venit la Ediția 6.45 a Raportului Rachete! Cea mai interesantă veste lansată săptămâna aceasta, pentru mine, este că Firefly este potențial la vânzare. Asta face ca două dintre puținele companii americane cu rachete operaționale, Firefly și United Launch Alliance, să fie în mod activ oferite. Voi fi fascinat să văd care sunt evaluările fiecăruia dacă/când trec vânzările.

Ca întotdeauna, noi bun venit trimiterile cititorilor, iar dacă nu doriți să pierdeți o problemă, vă rugăm să vă abonați folosind caseta de mai jos (formularul nu va apărea pe versiunile site-ului compatibile cu AMP). Fiecare raport va include informații despre rachetele mici, medii și grele, precum și o privire rapidă asupra următoarelor trei lansări din calendar.

Firefly poate fi de vânzare. Investitorii Firefly Aerospace iau în considerare o vânzare care ar putea evalua racheta îndeaproape și producătorul de aterizare lunară la aproximativ 1,5 miliarde de dolari. relatează Bloomberg. Proprietarul principal al companiei de rachete, AE Industrial Partners, lucrează cu un consilier privind „opțiunile strategice” pentru Firefly. Nici AE, nici Firefly nu au comentat Bloomberg despre potențiala vânzare. AE a investit 75 de milioane de dolari în Firefly, cu sediul în Texas, ca parte a unei runde de finanțare din seria B în 2022. Firma a făcut o investiție ulterioară în runda sa din seria C în noiembrie 2023.

Lansări și aterizări … Acum mai bine de un deceniu și cu o istorie de lupte financiare, Firefly a apărut ca unul dintre câștigătorii aparenti în cursa mică de lansare din Statele Unite. Racheta Alpha a companiei s-a lansat acum de patru ori de la debutul ei nereușit din septembrie 2021 și urmează să zboare într-o misiune Venture Class Launch Services 2 pentru NASA în săptămânile următoare. Firefly își propune, de asemenea, să-și lanseze nava spațială Blue Ghost pe Lună la sfârșitul acestui an și lucrează la un vehicul de transfer orbital.

Blue Origin se întoarce cu succes la zbor. Având căpitanul în retragere al Forțelor Aeriene și pilot de testare Ed Dwight ca pasager principal, nava spațială New Shepard de la Blue Origin a revenit la zbor duminică dimineață. Afro-american, Dwight a fost unul dintre cei 26 de piloți pe care Air Force i-a recomandat NASA pentru clasa a treia de astronauți în 1963, dar agenția nu l-a selectat. I-au trebuit încă 20 de ani pentru ca primul astronaut negru al Americii, Guion Bluford, să zboare în spațiu în 1983. La vârsta de 90 de ani, Dwight a intrat în sfârșit în cartea recordurilor duminică, devenind cea mai în vârstă persoană care a ajuns în spațiu. „Am crezut că nu am nevoie de el în viața mea”, a spus Dwight după cearta de duminică. „Dar am mințit!”

Un tobog în jos … Aceasta a fost a șaptea oară când Blue Origin, compania spațială deținută de miliardarul Jeff Bezos, a transportat oameni în spațiul suborbital și al 25-lea zbor în total al flotei de rachete New Shepard a companiei. A fost prima dată când Blue Origin lansa oameni în aproape doi ani, reluând serviciul suborbital după o defecțiune a rachetei la un zbor de cercetare fără echipaj în septembrie 2022. În decembrie, Blue Origin a lansat o altă misiune de cercetare suborbitală fără echipaj pentru a pregăti scena pentru reluarea misiuni umane duminica. A existat o problemă cu zborul, deoarece doar două dintre cele trei parașute ale capsulei au fost desfășurate. Nu este clar cât timp va dura rezolvarea acestei probleme.

Cel mai simplu mod de a ține pasul cu raportarea spațială a lui Eric Berger este să vă înscrieți la buletinul său informativ, vom colecta poveștile lui în căsuța dvs. de e-mail.

RFA testează prima etapă a rachetei sale. Startup-ul german de lansare Rocket Factory Augsburg a anunțat duminică că a început campania de foc fierbinte pentru prima etapă a rachetei sale RFA One. „Am pornit la cald un total de patru motoare Helix, aprinzându-se unul câte unul la intervale de patru secunde.” a spus compania pe site-ul de socializare X. „Toate motoarele au funcționat simultan timp de 8 secunde, cu o durată totală a focului de 20 de secunde. Testul a decurs impecabil prin pornire, stare de echilibru și oprire”. Este un mare pas înainte pentru compania de lansare.

Vizează un zbor de probă anul acesta, dar … Testul a avut loc la portul spațial SaxaVord din Regatul Unit. Vehiculul RFA One este propulsat de nouă motoare Helix și va avea o capacitate de sarcină utilă de 1,6 tone metrice pe orbita joasă a Pământului. Compania vizează o lansare de debut la sfârșitul acestui an, dar sunt destul de sceptic cu privire la asta. Prin comparație, SpaceX a început să testeze prima etapă a lui Falcon 9 în 2008, cu o pornire de testare de durată completă a tuturor celor nouă motoare în noiembrie acelui an. Dar racheta nu și-a făcut zborul de debut până în iunie 2010.

China extinde portul spațial comercial. China plănuiește noi faze de extindere pentru noul său port spațial comercial pentru a sprijini o creștere așteptată a lansării și a activității spațiale comerciale. Reportajele Space News. Construcția celei de-a doua dintre cele două rampe de lansare la locul de lansare comercial din Hainan ar putea fi finalizată până la sfârșitul lunii mai. Prima, finalizată în decembrie și dedicată rachetei Long March 8, ar putea găzdui prima lansare înainte de sfârșitul lunii iunie.

Îndeplinirea unei mega-nevoi … Cu toate acestea, acesta pare a fi doar începutul, deoarece spațialul ar putea avea un total de 10 tampoane care servesc atât rachete lichide, cât și solide. Motivul expansiunii dramatice pare să fie creșterea accesului la spațiu și permiterea Chinei să atingă o rată de lansare necesară pentru a construi o pereche de megaconstelații pe orbită terestră joasă, fiecare cu peste 10.000 de sateliți puternici. Este, de asemenea, un semn suplimentar al angajamentului Chinei de a stabili un sector spațial comercial înfloritor. (trimis de Ken the Bin)

×