GS2 și albastru —
„Branson era hotărât să fie primul miliardar din spațiu”.
Mărește / A doua etapă a rachetei New Glenn se rostogolește pe rampa de lansare marți.
Originea albastră
Bine ați venit la Ediția 7.10 a Raportului Rachete! A fost o săptămână mare pentru a vedea hardware nou de la Blue Origin. Am observat a doua etapă a lui New Glenn derulându-se spre rampa de lansare din Florida și prima navă de recuperare a rachetei, Jacklyn, sosind într-un port din apropiere. Se pare că piesele intră în sfârșit la locul lor pentru lansarea de debut a noii rachete masive.
Ca întotdeauna, noi bun venit trimiterile cititoriloriar dacă nu doriți să pierdeți o problemă, vă rugăm să vă abonați folosind caseta de mai jos (formularul nu va apărea pe versiunile site-ului compatibile cu AMP). Fiecare raport va include informații despre rachete mici, medii și grele, precum și o privire rapidă asupra următoarelor trei lansări din calendar.
Racheta Vega își face ultimul zbor. Zborul final al rachetei europene Vega a decolat miercuri seara din Guyana Franceză, transportând un satelit important de monitorizare a mediului pentru programul emblematic Copernicus al Uniunii Europene. rapoartele Ars. La aproximativ o oră după decolare, treapta superioară a rachetei Vega a lansat Sentinel-2C pe o orbită pe țintă. Apoi, Sentinel-2C a transmis starea prin radio controlorilor de la sol, confirmând că satelitul era sănătos în spațiu. Racheta Vega va fi înlocuită cu racheta Vega-C mai mare, cu o treaptă de amplificare mai puternică și un caren de sarcină utilă mai larg. Unul dintre scopurile principale ale Vega-C va fi lansarea viitorilor sateliți Copernicus pentru Europa.
Un record mixt de succes comercial … „Cred că a fost un mare succes”, a spus Giulio Ranzo, CEO-ul Avio, într-un interviu acordat lui Ars cu câteva ore înainte de misiunea de miercuri seara. „A fost primul nostru lansator. A fost prima noastră experiență ca jucător major în domeniul lansatorului.” Cu toate acestea, într-o duzină de ani de serviciu, racheta Vega nu a decolat niciodată pe piața de lansare comercială. A efectuat în medie aproximativ două zboruri pe an și a desfășurat în principal sateliți pentru Agenția Spațială Europeană și pentru alte agenții guvernamentale europene, care preferă să-și lanseze încărcăturile utile pe rachete europene.
ABL Space concediază personal. Dezvoltatorul de vehicule de lansare ABL Space Systems și-a concediat o parte semnificativă a forței de muncă, invocând nevoia de a reduce costurile după pierderea unei rachete într-un test de foc static, Reportajele Space News. Într-o post pe LinkedIn, pe 30 august, Harry O’Hanley, directorul executiv al ABL, a declarat că compania concediază un număr nespecificat de persoane. Concediile au venit după ce cea de-a doua rachetă RS1 a companiei a fost pierdută într-un incendiu, după un test de foc static la Complexul Pacific Spaceport – Alaska de pe insula Kodiak pe 19 iulie.
Era banilor ușori se termină … O’Hanley a spus în e-mail că compania a lucrat pentru a reduce costurile companiei chiar înainte de acel test, invocând schimbări pe piață și accesul la capital. Compania a strâns câteva sute de milioane de dolari, inclusiv 200 de milioane de dolari în octombrie 2021 și 170 de milioane de dolari în martie 2021. Hanley a scris că, începând cu 2023, „am redus costurile și am poziționat compania pentru operațiuni mai slabe cu echipe mai mici, angajări restrânse și mai conservatoare. cheltuieli.” A funcționat, a spus el, până la incidentul incendiului static. (trimis de brianrhurley și Ken the Bin)
Cel mai simplu mod de a ține pasul cu raportarea spațială a lui Eric Berger este să vă înscrieți la buletinul său informativ, vom colecta poveștile lui în căsuța dvs. de e-mail.
Atâtea rezultate nespac-taculare. O caracteristică recentă din Space News a analizat modul în care a decurs procesul companiei de achiziție cu scop special, sau SPAC, pentru mai multe firme spațiale noi. Averile au fost în mod hotărât amestecate pentru afacerile spațiale care s-au fuzionat cu companii fictive cotate la bursă în căutare de capital, în timp ce COVID-19 a devastat economia. publicația spune.
Lansarea nu merge bine … „Proiecțiile privind veniturile ratate cu desăvârșire de la majoritatea clasei din dorința lor de a obține sprijinul investitorilor pentru fuziunea lor SPAC nu le-au ajutat reputația”, scrie autorul, Jason Rainbow. Lista include patru companii de lansare: Virgin Galactic, Virgin Orbit, Astra și Rocket Lab. Dintre acestea, Virgin Orbit a dat faliment, iar rezultatele Astrei au fost atât de dezastruoase încât a devenit din nou privat. Apoi este Virgin Galactic, o companie ale cărei acțiuni se tranzacționează public la 7 dolari, în scădere cu aproape 90% față de vârful său în timpul pandemiei. Doar Rocket Lab primește o stea de aur pentru performanța sa post-SPAC.
Un nou proces pentru investitori a intentat lui Branson din cauza Virgin Galactic. Un proces nou deschis susține că Richard Branson a exploatat hype-ul fals cu privire la capacitățile navei spațiale Virgin Galactic de a face vânzări ilegale de acțiuni din interior în valoare de 1 miliard de dolari. Raportează Bloomberg Law. Un acționar l-a dat în judecată pe Branson, spunând că a petrecut ani de zile inducend publicul în eroare cu privire la pregătirea navei emblematice de turism spațial al Virgin Galactic. Unitateapoi a aruncat „porțiuni masive din stocul său” în 2020 și 2021. Vânzările au inclus 300 de milioane de dolari în august 2021, la scurt timp după ce Branson a zburat pe nava spațială. Branson a fondat Virgin Galactic în urmă cu aproximativ două decenii.
Branson spune că costumul este lipsit de merit … „În ciuda accidentelor aproape, pierderilor de vieți omenești și recordului îndoielnic de siguranță, Branson a fost hotărât să fie primul miliardar în spațiu”, astfel încât să poată „asigura drepturi de lăudare a miliardarului” și să încerce să salveze un imperiu de afaceri de călătorie care a pierdut aproape 1,9 miliarde de dolari în timpul pandemiei de COVID-19, se arată în proces. Branson și Virgin Galactic au contestat afirmațiile instanței în declarații separate miercuri. Branson a declarat că afirmațiile sunt lipsite de fond prin intermediul unui purtător de cuvânt, spunând că „se va apăra cu fermitate împotriva lor”. Cazul implică pretenții derivate ale acționarilor, care sunt aduse din punct de vedere tehnic în numele unei corporații împotriva liderilor sau proprietarilor acesteia.
MaiaSpace lucrează la testarea scenică. Firma franceză de lansare MaiaSpace a anunțat că se pregătește să efectueze primul test de foc fierbinte al treptei superioare a rachetei sale Maia în 2025. Rapoartele de zbor spațial european. Compania dezvoltă o rachetă parțial reutilizabilă în două etape numită Maia, care va fi capabilă să livreze sarcini utile de până la 1.500 de kilograme atunci când este lansată într-o configurație extensibilă. Pentru ambele etape, racheta va folosi motoare de rachetă Prometheus, care sunt dezvoltate de ArianeGroup în baza unui contract cu Agenția Spațială Europeană.
Este spațiu nou sau spațiu vechi? … MaiaSpace este o companie interesanta. Se poziționează ca un startup de lansare, dar este și o subsidiară deținută în totalitate a ArianeGroup, care este o companie de lansare cât se poate de tradițională. Prima etapă a rachetei va fi în esență demonstratorul de amplificare reutilizabil Themis, care este dezvoltat și de ArianeGroup în baza unui contract ESA. (trimis de Ken the Bin)
Comentarii recente