Un Falcon 9 a lansat un Lunar Lander lunar de mașini intuitive, un prospector asteroid și o sondă științifică NASA.

Peter Beck, fondatorul și CEO-ul Rocket Lab, se află într-o versiune de testare a „Hungry Hippo”, o poreclă folosită pentru a descrie conul nasului asemănător cu clamă a primului rapel al rachetei Neutron Rocket. Cablajul se va deschide în zbor pentru a elibera a doua etapă a lui Neutron și a sarcinilor utile pentru a continua pe orbită, apoi se va închide pe măsură ce rapelul revine pe Pământ pentru recuperare. Credit: Rocket Lab

Bine ați venit la ediția 7.33 din Raportul Rocket! Phew, ce săptămână pentru Rocket Lab! Compania a lansat joi o mulțime de anunțuri în colaborare cu raportul său trimestrial de câștiguri. Rocket Lab cheltuiește o mulțime de bani pentru a dezvolta racheta de neutroni cu lifturi medii și, după cum vom discuta mai jos, o platformă de aterizare a rachetelor și un nou design prin satelit. Deocamdată, compania respectă declarațiile sale publice pe care le va lansa racheta de neutroni în acest an– Linia oficială este că va debuta în a doua jumătate a anului 2025-Dar acest program presupune o execuție aproape perfectă a programului. „Am fost întotdeauna clar că derulăm programe agresive”, a spus Peter Beck, fondatorul și CEO -ul Rocket Lab. Programul oficial nu -mi permite să invoce o interpretare strictă a legii lui Berger, care afirmă că, dacă se preconizează că un debut al rachetei se va întâmpla în al patrulea trimestru al anului, iar acel sfert este la șase luni distanță, lansarea va fi întârziată. Cu toate acestea, spiritul legii pare valabil aici. De această dată anul trecut, Rocket Lab a vizat o primă lansare până la sfârșitul anului 2024, o țintă agresivă care a venit și a dispărut.

Ca întotdeauna, noi Bine ați venit trimiteri de cititori. Dacă nu doriți să pierdeți o problemă, vă rugăm să vă abonați folosind caseta de mai jos (formularul nu va apărea pe versiunile AMP-activate ale site-ului). Fiecare raport va include informații despre rachetele mici, medii și grele, precum și o privire rapidă în următoarele trei lansări din calendar.

Startup -ul australian stabilește o dată de lansare. Prima încercare de a trimite o rachetă făcută de australian pe orbită va avea loc mai devreme de 15 martie, Rapoartele Australian Broadcasting Corporation. Anunțul de lansare a ferestrei de lansare a Gilmour Space Technologies marchează o dezvoltare majoră pentru companie, care lucrează la o lansare de testare de un deceniu. Gilmour spera anterior să -și lanseze racheta de testare, Eris, în mai 2024, dar a trebuit să aștepte ca guvernul australian să emită o licență de lansare și aprobări ale spațiului aerian pentru ca zborul să meargă înainte. Acestea sunt acum la îndemână, eliminând ultimul obstacol de reglementare înainte de ridicare.

Stabilirea așteptărilor … racheta Eris a lui Gilmour este realizată din trei etape alimentate de motoare hibride care consumă un combustibil solid și un oxidant lichid. Eris este proiectat pentru a transporta sarcini utile de până la 672 de kilograme (305 kilograme) pe orbita cu pământul scăzut și se va lansa de la Bowen Orbital Spaceport din Queensland, pe coasta de nord-est a Australiei. Gilmour a spus că va fi „foarte norocos” dacă racheta ar ajunge la orbită la prima încercare. „Succesul înseamnă lucruri diferite pentru oameni diferiți, dar aprinderea și ridicarea vor fi uriașe”, a spus James Gilmour, co-fondatorul companiei. (trimis de Zygp)

Blue Origin păstrează un secret. Blue Origin a condus marți al 10-lea zbor al echipajului noului său vehicul suborbital Shepard, transportând șase persoane, dintre care una a rămas cel puțin semi-anonim, Rapoarte de știri spațiale. Cei cinci pasageri Blue Origin identificate provin din medii de afaceri și divertisment, dar într -o pauză din misiunile anterioare, compania nu a dezvăluit identitatea celei de -a șasea persoane, cu gazdele companiei webcast spunând că individul „a solicitat să nu împărtășim numele său astăzi”. Fotografiile lansate de companie înainte de lansare și filmările de pe webcast au arătat acelei persoane să fie un bărbat care poartă un costum de zbor cu un „R. Wilson ”Nametag și patch-ul de misiune NS-30 au inclus și„ Wilson ”cu numele celorlalți membri ai echipajului. Nu dezvăluie numele cuiva care a fost în spațiu nu are prea puțin precedent.

Nume mari pe NS-31 … Unii dintre pasagerii Blue Origin vor zbura în următoarea nouă misiune a echipajului Shepard nu va avea anonimatul lui R. Wilson. Următorul zbor, desemnat NS-31, va purta un echipaj pentru toate femeile, inclusiv vedeta muzicală Katy Perry, gazda CBS Gayle King, și Lauren Sánchez, fost jurnalist care este angajat cu fondatorul lui Blue Origin, Jeff Bezos. Blue Origin i -a identificat pe ceilalți trei pasageri ca Aisha Bowe, Amanda Nguyen și Kerianne Flynn. (trimis de Ellpeatea)

Cel mai simplu mod de a ține pasul cu raportarea lui Eric Berger și Stephen Clark cu privire la toate lucrurile din toate lucrurile este să vă înscrieți la newsletter -ul nostru. Vom colecta poveștile lor și le vom livra direct în căsuța de e -mail.

Înțelege -mă!

Virgin Galactic încă sufla prin numerar. Virgin Galactic a raportat o pierdere netă de 347 milioane dolari în 2024, comparativ cu o pierdere netă de 502 milioane USD în 2023, cu îmbunătățirea determinată în principal de cheltuielile de exploatare mai mici, a declarat compania săptămâna aceasta într -un eliberare trimestrială a câștigurilor. Aceste cheltuieli de exploatare mai mici sunt legate de decizia Virgin Galactic de a suspenda operațiunile VSS -ului său Unitate Avionul de rachetă suborbitală anul trecut pentru a concentra investițiile într-o nouă serie de nave spațiale suborbitale cunoscute sub numele de nave din clasa Delta. Virgin Galactic a spus că echivalentele de numerar și numerar au scăzut cu 18 % din aceeași perioadă de acum un an la 178,6 milioane dolari. Investitorii au fost dornici de detalii despre momentul în care s-ar relua-și apoi s-ar ridica-pentru a crește vânzările și încasarea pe o întârziere de aproximativ 700 de deținători de bilete, Rapoarte Bloomberg.

Marș spre fabricație … Virgin Galactic a spus că intenționează să înceapă să-și asambleze prima navă din clasa Delta în martie, cu un prim zbor vizat pentru vara anului 2026, la doi ani după ce a încetat să zboare VSS Unitate. Navele Delta vor fi mai ușor de reciclat între zboruri și vor transporta șase pasageri plătitori, mai degrabă decât cei patru VSS Unitate purtat pe fiecare zbor. Oficialii companiei consideră că o rată de zbor mai mare cu mai mulți pasageri va aduce venituri semnificativ mai mari, ceea ce a fost raportat la doar 430.000 USD în al patrulea trimestru din 2024.

Clienții japonezi par să iubească Rocket Lab. În timp ce Rocket Lab dezvoltă racheta de neutroni mai mare, vehiculul de lansare a electronilor operaționali a companiei continuă să domine piața pentru lansări dedicate de mici sateliți. A anunțat Rocket Lab Joi, a semnat o nouă tranzacție cu mai multe lansare cu IQPS, o companie de imagistică a pământului din Japonia. New Deal urmează un contract anterior cu mai multe lansare semnat cu IQPS în 2024 și aduce numărul total de lansări de electroni dedicați rezervați pentru IQPS la opt.

Radarul este furios … Aceste opt lansări de electroni în 2025 și 2026 vor ajuta IQP -urile să -și construiască constelația planificată de 36 de sateliți cu teledetecție radar capabilă să imagineze Pământul zi și noapte și prin orice vreme. New Deal este unul dintre cele mai mari acorduri de lansare a electronilor până în prezent, în al doilea rând doar la tranzacția de 10 lansare a Rocket Lab cu un alt operator de constelație radar japonez, Synsspective, Semnat anul trecut. (trimis de Zapman987)

Lansarea Falcon 9 țintește Moon și asteroid. Cu două Landers Comercial Moon deja pe drum, mașinile intuitive cu sediul în Houston au lansat cel de-al doilea Lander robotizat deasupra unei rachete SpaceX Falcon 9 miercuri, Rapoarte de știri CBS. Având în vedere lansarea la timp și presupunând că nu există probleme majore, Athena Lander este de așteptat să coboare la atingere pe o structură plană asemănătoare cu Mesa, cunoscută sub numele de Mons Mouton pe 6 martie, stabilind la doar 100 de mile de Polul Sud al lunii-mai mult decât a încercat orice altă navă spațială. Mașinile intuitive au devenit prima companie care a aterizat cu succes o navă spațială pe Lună anul trecut, dar Athena Lander va urmări obiective mai complexe. Acesta va testa un exercițiu furnizat de NASA, conceput pentru a căuta gheață subterană, pentru a implementa un mic „micro-rover” și pentru a expedia o drone cu rachetă pentru a explora un crater umbrit permanent.

Ajungând o plimbare … Athena Lander nu a preluat toată capacitatea rachetei Falcon 9. Alte trei nave spațiale s -au aruncat și în spațiu miercuri seara. Aceste sarcini utile Rideshare au fost prospectorul de asteroid Odin asteroid dezvoltat comercial pentru a căuta depozite minerale potențial valoroase, satelitul lunar al trailblazerului NASA pentru a caracteriza gheața lunară dintr -o bibană pe orbita lunară și un spațiu compact de tragere din aerospațială epică. (trimis de Ellpeatea)

Această rachetă a primit un vizitator pentru prima dată din 2009. Misiunea Adras-J a lui Astroscale a devenit prima navă spațială (cel puțin în lumea neclasificată) care s-a apropiat de o bucată de gunoi spațial pe orbita de pământ scăzut, Rapoarte ARS. Acest obiect particular, o etapă superioară abandonată dintr-o rachetă H-IIA japoneză, a fost pe orbită din 2009. Este unul dintre aproximativ 2.000 de corpuri rachete cheltuite care înconjoară pământul și unul din peste 45.000 de obiecte pe orbită urmărite de comanda spațială din SUA. Astroscale, cu sediul la Tokyo, a construit și a lansat misiunea Adras-J în parteneriat cu Agenția Spațială Japoneză, ca demonstrație, pentru a arăta cum un satelit comercial ar putea întâlni cu un obiect pe orbită care nu a fost niciodată conceput pentru a primi vizitatori.

Următorii pași … Adras-J a lucrat ca un campion, închizându-se la o distanță de 15 metri (15 metri) de racheta H-IIA, deoarece a orbitat la câteva sute de mile deasupra pământului. Racheta este un obiect „non-cooperativ” reprezentativ al altor piese mari de gunoi spațial, pe care Astroscale vrea să-l scoată de pe orbită cu o serie de sateliți care colectează gunoiul precum Adras-J. Dar această demo a validat doar o parte din tehnologia necesară pentru eliminarea resturilor spațiale. Agenția spațială a Japoniei și Astroscale sunt partenere într-o altă misiune, Adras-J2, pentru lansarea din 2027 pentru a urca și a se bloca pe aceeași rachetă H-IIA și a o scoate pe orbită spre o reintrare controlată peste ocean.

O actualizare a etapei superioare a lui Falcon 9. SpaceX a spus că o etapă superioară Falcon 9 care a reintrat peste Europa la începutul acestei luni a suferit o scurgere de propulsor care a împiedicat -o să facă o reintrare controlată, Rapoarte de știri spațiale. Etapa superioară a fost plasată pe orbită la o lansare de la 1 februarie a bazei de forță spațială Vandenberg din California. După ce și-a desfășurat sarcina utilă de 22 de sateliți StarLink, etapa superioară era de așteptat să efectueze o arsură pentru a permite o reintrare controlată peste ocean, o procedură standard pe majoritatea lansării Falcon 9 pe orbita de pământ scăzut. Etapa, însă, nu părea să efectueze arsura și a rămas pe orbită. Orbita sa s -a descompus din tracțiunea atmosferică, iar scena a reintrat peste Europa pe 19 februarie. Resturile din etapa a doua Falcon 9, inclusiv vasele sub presiune compozite, au căzut în Polonia, aterizând în apropierea orașului Poznań.

Ratele corporale mai mari decât așteptate … Într -o actualizare postată pe site -ul său web săptămâna aceasta, SpaceX a dat vina pe anomalia etapei superioare pe o scurgere de oxigen lichid. „În faza de coastă a acestei misiuni StarLink, s -a dezvoltat o mică scurgere de oxigen lichid, care a condus în cele din urmă mai mare decât ratele de caroserie a vehiculelor mai mari decât așteptate”, a spus SpaceX. SpaceX a avortat arsura deorbitului și, în schimb, a pasivat etapa superioară, un proces în care racheta descărcă energia din bateriile sale și orificiile de goluri rămase propulsor din rezervoarele sale pentru a minimiza riscul unei despărțiri pe orbită. Acesta a fost al treilea incident care a implicat o etapă superioară Falcon 9 în puțin mai mult de șase luni. (trimis de Ellpeatea)

Rocket Lab dezvăluie „Rentabilitatea investițiilor”. Rocket Lab’s Neutron Rocket este proiectat pentru reutilizarea parțială, iar compania a dezvăluit joi o piesă importantă de infrastructură pentru a face ca aceasta să fie realitate. First etape Booster a lui Neutron va ateriza pe o barjă modificată numită Rentabilitatea investițiilor, Măsurând aproximativ 122 de metri lățime, oarecum mai mare decât navele de drone SpaceX utilizate pentru aterizări Falcon 9 pe mare. Pentru a pregăti barja pentru racheta de rachetă, compania adaugă echipamente de asistență la sol autonom pentru a capta și asigura neutronul debarcat, protejarea exploziei pentru a proteja echipamentele în timpul aterizării neutronilor și a forțelor de menținere a stației pentru poziționare precisă. Ar trebui să fie gata să intre în servi CE în 2026. Rocket Lab are, de asemenea, opțiunea de a returna prima etapă a neutronului pe site -ul de lansare, atunci când parametrii misiunii permit rachetei să rezerve suficient propulsor pentru a face călătoria de întoarcere.

Mai multe știri de la Rocket Lab … Continuând Firehose of News de la Rocket Lab săptămâna aceasta, compania a anunțat un nou design prin satelit Numit „FlatEllite” care arată remarcabil de asemănător cu sateliții Starlink de la SpaceX. Satelitul are o formă plană, de unde și numele său, și stivuibil pentru a se potrivi cât mai multe nave spațiale în plicul caragmei de încărcare a rachetei. Rocket Lab a declarat că noul satelit „poate fi produs în volume mari și (este) adaptat pentru constelații mari, care vizează aplicații de mare valoare și misiuni de securitate națională”. (trimis de Zapman987)

Scrisul este pe perete pentru SLS. Luminile pot începe să iasă pentru programul de sistem de lansare spațială al NASA. Miercuri, unul dintre liderii politicii spațiale republicane s -a opus cel mai constant rachetelor comerciale de ridicare grea în ultimul deceniu – ca alternativă la racheta mare a SLS a NASA – și -a schimbat părerea, Rapoarte ARS. „Avem nevoie de o rampă în afara rampei pentru dependența de SLS”, a spus Scott Pace, directorul Institutului de Politici Spațiale de la Universitatea George Washington, în mărturie scrisă în fața unei audieri a congresului despre politica spațială a SUA.

Nu ține pasul … Un expert fizician și influent în politici, Pace are zeci de ani de experiență în cercetarea și scrierea politicii spațiale. El a servit în mai multe administrații republicane, cel mai recent în funcția de secretar executiv al Consiliului spațial național din 2017 până în 2020. El a susținut cu tărie pentru racheta SLS, după ce Congresul a îndrumat NASA să o dezvolte în 2011. Ca parte a recomandărilor sale de politică, Pace a declarat că NASA ar trebui să caute să utilizeze furnizori comerciali de lansare grea, astfel încât NASA să poată trimite numeroase „multipl” a crew și a marfării de marfă pe lună. El observă că racheta SLS nu este reutilizabilă și este incapabilă de o rată mare de zbor. Opțiunile comerciale de la SpaceX, Blue Origin și United Launch Alliance sunt acum disponibile, a scris Pace.

Verdictul este pentru Flight Starship 7. SpaceX consideră că ruperea spectaculoasă a etapei superioare a Starship în timpul celui mai recent zbor de testare a fost cauzat de un răspuns armonic care a subliniat hardware-ul la bord, ceea ce a dus la un incendiu și la pierderea vehiculului, Rapoarte săptămânii aviației. Vibrațiile mai mari decât era de așteptat au subliniat hardware-ul în sistemul de propulsie al navei, declanșând scurgeri de propulsor și incendii susținute până când zborul de testare s-a încheiat prematur. Racheta s -a despărțit și a depus resturi peste Insulele Turks și Caicos și Oceanul Atlantic și a obligat zeci de aeronave comerciale și private să -și întârzie zborurile sau să se îndrepte în spațiul aerian mai sigur.

Lotta întreagă tremurând … Descrierea lui SpaceX a problemei ca răspuns armonic sugerează că vibrațiile în timpul urcării Starship în spațiu erau în rezonanță cu frecvența naturală a vehiculului. Acest lucru ar fi intensificat vibrațiile dincolo de nivelurile de ingineri așteptați de la testarea la sol. SpaceX a finalizat un foc static cu durată extinsă a următoarei etape superioare a stelei pentru a testa modificările hardware la mai multe niveluri de tracțiune a motorului. Potrivit SpaceX, constatările de la incendiul static au informat modificări ale liniilor de alimentare cu combustibil la motoarele Raptor Starship, ajustări la temperaturile propulsorilor și o nouă tracțiune de funcționare pentru următorul zbor de testare, care ar putea lansa din sudul Texasului imediat imediat.

Următoarele trei lansări

1 martie: Kuaizhou 1a | Sarcină utilă necunoscută | Centrul de lansare a satelitului Jiuquan, China | 10:00 UTC

2 martie: Ceres 1 | Sarcină utilă necunoscută | Centrul de lansare a satelitului Jiuquan, China | 08:10 UTC

2 martie: Soyuz-2.1b | GLONASS-K2 Nr. 14L | Plesetsk Cosmodrome, Rusia | 22:22 UTC

Fotografie a lui Stephen Clark

Stephen Clark este un reporter spațial la ARS Technica, care acoperă companii spațiale private și agențiile spațiale din lume. Ștefan scrie despre nexusul tehnologiei, științei, politicii și afacerilor de pe planetă și în afara planetei.

107 comentarii

Chat Icon
×