Abordarea Chinei în ceea ce privește gunoiul spațial este îngrijorătoare, deoarece începe să lanseze propriile sale megacone.

Un rachetă United Alliance de lansare a lui Atlas V se rostogolește la placa de lansare în Florida, pentru pregătirea pentru ridicare cu 27 de sateliți pentru rețeaua de bandă largă Kuiper din Amazon. Credit: United Launch Alliance

Bine ați venit la ediția 7.39 din Raportul Rocket! Nu obțineți soluția de lansare? Cataramă. Suntem pe cuspul unui boom în lansări de rachete, deoarece trei noi megaconsonsteleri au început sau vor începe în curând să implementeze mii de sateliți pentru a permite conectivitatea în bandă largă din spațiu. Dacă megaconsonstelările vor fi realizate, acest lucru va necesita mai mult de o mie de lansări în următorii câțiva ani, pe cadența de lansare Starlink de la SpaceX. Discutăm subiectul megaconsonstelelor în raportul rachetei din această săptămână.

Ca întotdeauna, noi Bine ați venit trimiteri de cititori. Dacă nu doriți să pierdeți o problemă, vă rugăm să vă abonați folosind caseta de mai jos (formularul nu va apărea pe versiunile AMP-activate ale site-ului). Fiecare raport va include informații despre rachetele mici, medii și grele, precum și o privire rapidă în următoarele trei lansări din calendar.

Deci, ce face Spinlaunch acum? ARS Technica a menționat Spinlaunch, compania care vrea literalmente să regăsească sateliții în spațiu, în buletinele anterioare ale rachetelor Rocket Report. Această companie s-a bucurat de un anumit succes în strângerea de bani pentru ideea sa atât de nebunească-doar-doar-mondial de a catapulta rachete și sateliți în cer, un concept Spinlaunch numește „lansarea cinetică”. Dar Spinlaunch face acum un pivot greu pentru sateliții mici, o mișcare care, pe fața ei, pare nedumerită după ce a intrat all-in la lansarea cinetică și chiar a interpretat Mai multe teste hardware impresionantearuncând un proiectil la altitudini de până la 30.000 de metri. Ars a primit scoop -ulcu CEO-ul companiei care detaliază de ce și cum intenționează să construiască o constelație de telecomunicații pe orbită cu pământ scăzut cu 280 de sateliți.

Tradițional versus cinetic … Constelația planificată, numită Meridian, este o oportunitate pentru Spinlaunch de a se diversifica departe de a fi doar o companie de lansare, potrivit lui David Wrenn, CEO -ul companiei. Am observat acest lucru într -o serie de companii care au început ca dezvoltatori de rachete înainte de a se ramifica la producția de satelit sau la serviciile spațiale. Wrenn a spus că Spinlaunch ar putea să-și asigure toți sateliții Meridian pe o singură rachetă convențională mare, sau poate două rachete de ridicare medie, apoi să mențină constelația cu propriul său sistem de lansare cinetică. Wrenn a spus că o rețea de comunicații prin satelit prezintă o oportunitate mai bună de profit. „Piața de lansare este relativ mică în comparație cu potențialul economic al comunicării prin satelit”, a spus el. „Lansarea a fost, în general, mai mult un centru de costuri decât un centru de profit. Satcom va fi o piesă mult mai mare din industria generală.”

Cel mai simplu mod de a ține pasul cu raportarea lui Eric Berger și Stephen Clark cu privire la toate lucrurile din toate lucrurile este să vă înscrieți la newsletter -ul nostru. Vom colecta poveștile lor și le vom livra direct în căsuța de e -mail.

Înțelege -mă!

Peter Beck sugerează că Electron este aici pentru a rămâne. Înțelepciunea convențională este că mica activitate de vehicule de lansare nu este un mare producător de bani. Există într -adevăr o singură companie, Rocket Lab, care a obținut tracțiune în vânzarea de călătorii dedicate către orbită pentru sateliți mici. Lansatorul Rocket Lab, Electron, poate plasa sarcini utile de până la câteva sute de lire sterline pe orbită. De îndată ce Rocket Lab a avut un anumit succes, SpaceX a început să lanseze misiuni Rideshare pe racheta sa Falcon 9 mult mai mare, care se îmbină împreună zeci de sateliți pe un singur vehicul pentru a răspândi costurile misiunii în rândul multor clienți. Acest lucru oferă clienților un punct de preț mai mic decât cumpărarea unei lansări dedicate pe Electron. Dar Peter Beck, fondatorul și CEO -ul Rocket Lab, spune că compania sa a găsit o piață de succes care oferă lansări dedicate pentru sateliți mici, în ciuda presiunii prețurilor din SpaceX, Rapoarte de știri spațiale. „Lansarea dedicată mică este o piață reală și nu trebuie confundată cu Rideshare”, a argumentat el. „Este total diferit”.

NICIODATĂ LA NICIODATĂ … Unele mici companii de satelit care își pot permite costul suplimentar al unei lansări dedicate realizează valoarea controlului programului și orbitei lor, trăsături pe care o lansare dedicată le oferă peste un Rideshare, a spus Beck. Este ușor să dai vina pe SpaceX pentru că a scăzut prețurile Rocket Lab și alți jucători din acest segment al activității de lansare, dar Beck a spus că companiile care au eșuat sau s -au retras de pe piața de lansare mică nu au un plan de afaceri bun, un produs bun sau o inginerie bună. El a adăugat că capacitatea vehiculului de electroni este potrivită pentru lansarea dedicată, în timp ce rachetele ușor mai mari în clasa unu-to-orbită-o categorie care include rachetele Spectrum Aerospace de la Firefly Aerospace-este o potrivire. Gama de performanță de o singură tonă este „No Man’s Land” pe piață, a spus Beck. „Este prea mic pentru a fi o misiune utilă de călătorie și este prea mare pentru a fi o rachetă dedicată utilă” pentru Smallsats. (trimis de Ellpeatea)

ULA Scrubs First-on Full-on Kuiper lansare. O trupă de furtuni offshore în apropiere de Coasta spațială din Florida, miercuri seara, a obligat United Launch Alliance să frece o încercare de lansare a primei zeci de misiuni în numele celui mai mare client comercial, Amazon, Spaceflight relatează acum. Misiunea va folosi o rachetă ATLAS V pentru a implementa 27 de sateliți pentru rețeaua de proiect Kuiper a Amazon. Este prima lansare a ceea ce va fi în cele din urmă mai mult de 3.200 de sateliți operaționali Kuiper care bea conectivitate în bandă largă din Space, o piață dominată în prezent de Starlink -ul SpaceX. Începând de joi, ULA nu a confirmat o nouă dată de lansare, dar avizele de avertizare a spațiului aerian publicat de FAA sugerează că următoarea încercare ar putea avea loc luni, 14 aprilie.

Ce mai sunt câteva zile? … Această misiune a venit mult timp. Amazon a anunțat Kuiper MegaConstellation în 2019, iar compania spune că investește cel puțin 10 miliarde de dolari în proiect (numărul real poate fi dublu decât). Probleme în fabricarea sateliților Kuiper, pe care Amazon o construiește în casă, au întârziat prima lansare completă a programului cu câțiva ani. Amazon a lansat o pereche de sateliți prototip în 2023, dar versiunile operaționale sunt diferite, iar această misiune completează capacitatea rachetei Atlas V de la ULA. Amazon a rezervat mai mult de 80 de lansări cu ULA, Arianespace, Blue Origin și SpaceX pentru a popula rețeaua Kuiper. (trimis de Ellpeatea)

Forța spațială schimbă ULA pentru SpaceX. Pentru a doua oară în șase luni, SpaceX va implementa un satelit militar american care stătea în depozit, așteptând un slot în programul de lansare al Alianței United, Rapoarte ARS. Space Systems Command, care supraveghează programul de lansare a armatei, a anunțat luni că reasignarea lansării unui satelit de sistem de poziționare globală de la racheta Vulcan de la ULA la Falconul SpaceX 9. Acest satelit, desemnat GPS III SV-08 (Space Vehicul-08), se va alătura GPS III SV-08 (Space Vehicul-08), se va alătura Forței Spay Force din satelitele de navigație. Mișcarea permite satelitului GPS să se lanseze imediat ce la sfârșitul lunii mai, a spus forța spațială. Armata a executat un schimb de rachete similar pentru o misiune GPS care a fost lansată pe un Falcon 9 în decembrie.

Făcând Ula întreg … Forța spațială a certificat oficial racheta Vulcan a ULA pentru misiunile de securitate națională luna trecută, astfel încât Vulcan poate fi în sfârșit pe cusp de livrare pentru militari. Există însă mai multe sarcini utile militare la coadă pentru a fi lansate pe Vulcan înainte de GPS III SV-08, care a fost deja finalizat și în depozitare la fabrica sa Lockheed Martin din Colorado. Între timp, SpaceX lansează în mod regulat rachete Falcon 9 cu o capacitate mare de a adăuga misiunea GPS la manifest. În schimbul pierderii contractului pentru lansarea acestui satelit GPS special, forța spațială a schimbat o viitoare misiune GPS care a fost atribuită SpaceX pentru a zbura pe Vulcanul ULA în schimb.

Rusia lansează un fost sigiliu al Marinei în spațiu. Jonny Kim, fostul sigiliu al Marinei, Harvard Medical School și acum un astronaut NASA, a izbucnit cu doi colegi de echipaj cosmonaut la bordul unei rachete rusești Soyuz marți devreme, marți devreme, Rapoarte de știri CBS. Trei ore mai târziu, Kim și colegii săi de echipaj rusești-Sergey Ryzhikov și Alexey Zubritsky-au înlăturat Stația Spațială Internațională și s-au mutat pentru o andocare perfectă a imaginii la bordul navei spațiale Soyuz MS-27. „A fost călătoria unei vieți și o onoare de a fi aici”, a spus Kim pentru controlorii de zbor în timpul unei conferințe video tradiționale post-docking.

Rotind înapoi pe pământ … Ryzhikov, Zubritsky și Kim s -au alăturat unui echipaj de șapte care locuiesc la bordul Stației Spațiale Internaționale, ridicând temporar complementul echipajului laboratorului la 10 persoane. Noii rezidenți ai stației înlocuiesc un echipaj Soyuz care ieșea-Alexey Ovchinin, Ivan Wagner și Don Pettit-care s-au lansat la ISS în septembrie anul trecut și care intenționează să se întoarcă pe Pământ la bordul propriilor nave spațiale pe 19 aprilie pentru a încheia o ședere de 219 de zile în spațiu. Acest zbor continuă practica de a lansa astronauți americani în misiunile rusești Soyuz, parte a unui acord de barter între NASA și agenția spațială rusă, care își rezervă și un loc în misiunile de dragon Spacex pentru cosmonauții ruși.

China se aruncă în Leu. Construcția Chinei a unei perechi de comunicații Megaconsonstelates ar putea înnora orbita Pământului scăzut cu etape mari de rachetă cheltuite timp de zeci de ani sau nu numai, Rapoarte de știri spațiale. Lansare pentru Guowang și Shanghai, dar mai mult orientată comercial, constelația Qianfan (mii de pânze) a început în a doua jumătate a 2024, fiecare planificată să fie formată din peste 10.000 de sateliți, cerând mai mult de o mie de lansări în următorii ani. Plasarea acestui număr de sateliți este suficientă pentru a provoca îngrijorare cu privire la resturile spațiale, deoarece China nu și -a dezvăluit planurile de eliminare a navei spațiale de pe orbită la sfârșitul misiunilor lor. Se dovedește că există o altă mare îngrijorare: etapele superioare.

O bombă de timp orbitală … În timp ce furnizorii de lansări occidentale își dezordează, de obicei, etapele superioare după ce au renunțat la sateliții de megaconstolație în spațiu, China nu. Acest lucru înseamnă că China lasă rachetele în orbite suficient de înalte pentru a persista în spațiu de mai bine de un secol, potrivit Jim Shell, un expert de conștientizare a domeniului spațial și expert orbital de resturi la Novarum Tech. Space News a raportat comentariile lui Shell într -un Post de social mediaunde a scris că masa de resturi orbitale pe orbita Pământului scăzut „va fi dominată de PRC [People’s Republic of China] Etapele superioare în ordine scurtă, cu excepția cazului în care se schimbă ceva (suspin). „Până în prezent, China a lansat cinci misiuni dedicate pentru a livra 90 de sateliți Qianfan pe orbită. Patru dintre aceste misiuni au folosit racheta lungă a Chinei martie 6A, cu o etapă superioară care are un istoric de despărțire pe orbită, exacerbând problema spațiului.

SpaceX câștigă un alt acord de lansare Lunar Lander. Mașini intuitive a selectat o rachetă SpaceX Falcon 9 pentru a lansa o misiune de livrare lunară programată pentru 2027, Rapoartele Houston Chronicle. Următoarea misiune IM-4 va transporta șase sarcini utile NASA, inclusiv o suită de foraj condusă de agenția spațială europeană, concepută pentru a căuta apă la Polul Sud Lunar. Acesta va include, de asemenea, lansarea a doi sateliți cu releu de date lunare care acceptă așa-numitul program de servicii de rețea spațială NASA. Aceasta va fi a patra misiune Lunar Lander pentru mașinile intuitive cu sediul în Houston, sub auspiciile programului comercial de servicii de încărcare lunară NASA.

Falcon 9 are pista interioară … SpaceX a oferit aproape sigur mașini intuitive cea mai bună ofertă pentru această lansare. Racheta Falcon 9 dovedită de zbor este fiabilă și ieftină în comparație cu concurenții și a lansat deja două misiuni intuitive de mașini, cu un al treilea set care va zbura la sfârșitul acestui an. Cu toate acestea, există un alt factor care a făcut din SpaceX un pantof pentru acest contract. SpaceX a echipat unul dintre plăcuțele sale de lansare din Florida cu un sistem unic de încărcare criogenic pentru a pompa metan lichid și propulsori de oxigen lichid în mașinile intuitive Lunar Lander, în timp ce se află deasupra rachetei sale chiar înainte de ridicare. Lander de la mașini intuitive folosește aceste propulsorți super-reci pentru a se hrăni Motorul său principal și infrastructura SpaceX pentru încărcare, fac ca racheta Falcon 9 să fie alegerea clară pentru lansarea acesteia.

În cele din urmă, timpul se va termina pentru SLS. Jared Isaacman, candidatul președintelui Trump pentru administratorul NASA, a declarat miercuri într -o audiere de confirmare a Senatului că dorește ca agenția spațială să urmărească misiunile umane pe Lună și Marte în același timp, un efort care va necesita, fără îndoială, schimbări majore în modul în care NASA își cheltuie banii. Colegul meu Eric Berger a fost la Washington pentru audiere și a raportat despre asta pentru ARS. Senatorii au căutat în mod repetat opinia lui Isaacman cu privire la sistemul de lansare a spațiului, NASA-Heavy-Lifter conceput pentru a trimite astronauți pe lună. Următoarea misiune SLS, Artemis II, este prevăzută să lanseze un echipaj format din patru astronauți în jurul părții îndepărtate a lunii anul viitor. Planurile oficiale ale NASA solicită misiunea Artemis III de a se lansa pe o rachetă SLS la sfârșitul acestui deceniu și să încerce o aterizare la Polul Sud al Lunii.

Pistă limitată … Isaacman a sunat ca și cum ar fi fost la bord cu zborul misiunii Artemis II așa cum a fost prevăzut – fără surpriză, atunci că cei patru astronauți Artemis II erau în audiență – și a spus că vrea să obțină un echipaj de Artemis III pe suprafața lunară cât mai repede posibil. Dar el a întrebat de ce a luat NASA atât de mult timp, și cu cheltuieli atât de mari, pentru a -și face planurile de explorare umană profundă. Într-un schimb notabil, Isaacman a spus că arhitectura actuală a NASA pentru planurile lunare Artemis, bazată pe racheta SLS și navele spațiale Orion, probabil că nu este soluția ideală „pe termen lung” pentru planurile de transport spațial profund ale NASA. Citirea inteligentă a acestui fapt este aceea că Isaacman ar putea fi dispusă să zboare misiunile Artemis II și Artemis III, așa cum s -a conceput, având în vedere că o mare parte din hardware este deja construit. Dar tot ceea ce vine după aceasta, inclusiv upgrade -urile rachetelor SLS și poarta lunară, ar putea fi pe blocul de tocare.

Bine ați venit la club, Blue Origin. În cele din urmă, forța spațială a semnalat că este gata să aibă încredere în compania spațială a lui Jeff Bezos, Blue Origin, pentru lansarea celor mai prețioși sateliți ai armatei, Rapoarte ARS. Blue Origin a primit un contract pe 4 aprilie pentru a lansa șapte misiuni de securitate națională pentru forța spațială între 2027 și 2032, o deschidere care ar putea deschide calea pentru mai multe oferte de lansare în viitor. Aceste misiuni se vor lansa pe New Glenn Rocket Glenn, care a avut un zbor de testare de debut de succes în ianuarie. Forța spațială nu a certificat New Glenn pentru lansări de securitate națională, dar oficialii militari se așteaptă să facă acest lucru cândva anul viitor. Blue Origin se alătură SpaceX și United Launch Alliance în mixul Spațial al Forței de furnizori de lansare.

O altă clasă … Contractul Blue Origin a primit săptămâna trecută acoperă serviciile de lansare pentru cele mai critice misiuni spațiale ale Forței Spațiale, necesitând certificarea rachetelor și o doză grea de supraveghere militară pentru a asigura fiabilitatea. Blue Origin era deja eligibil pentru a lansa un lot separat de misiuni pe care forța spațială a pus -o deoparte pentru a zbura pe rachete mai noi. Armata este mai tolerantă la risc pentru aceste misiuni cu prioritate inferioară, care includ lansări de sateliți „tăietori de prăjituri” pentru marea flotă de sateliți de urmărire a rachetelor și o serie de sarcini utile experimentale.

De ce SpaceX câștigă atât de multe contracte de forță spațială? În mai puțin de o săptămână, forța spațială a SUA a acordat SpaceX o ofertă de 5,9 miliarde de dolari Pentru a face compania spațială a lui Elon Musk, principalul furnizor de lansări Pentagon, înlocuind United Launch Alliance în poziția de vârf. Apoi, forța spațială a atribuit cele mai multe contracte de lansare din acest an în SpaceX. Așa cum am menționat mai devreme în Raportul Rocket, armata a schimbat și o rachetă ULA pentru un vehicul de lansare SpaceX pentru o viitoare misiune GPS. Așadar, principalul concurent al SpaceX este îngrijorat de Elon Musk este pe terenul de joc pentru contractele guvernamentale lucrative, cozându -l pe președintele Trump?

Totul este bine, omule … Tory Bruno, directorul executiv al ULA, nu pare prea îngrijorat în declarațiile sale publice, Rapoarte ARS. Într -o masă rotundă cu reporterii săptămâna aceasta la Conferința anuală a simpozionului spațial din Colorado, Bruno a fost întrebat despre legăturile lui Musk cu Trump. „Nu am fost afectați de poziția concurentului nostru care îl sfătuiește pe președinte, cu siguranță încă nu”, a spus Bruno. „Mă aștept ca guvernul să respecte toate regulile și să fie corect și să urmeze toate legile, și astfel ne comportăm așa.” Motivul pentru care Bruno poate spune că implicarea lui Musk în administrația Trump până acum nu a afectat ULA este simplă. SpaceX este mai ieftin și are o linie gata de rachete Falcon 9 și Falcon Heavy disponibile pentru a lansa sateliții Pentagonului. Racheta Vulcan a lui Ula este acum certificat să lanseze sarcini utile militaredar a atins acest lucru important de ani în urmă.

Doi parlamentari din Texas încă luptă în ultimul război. NASA are multe de dat seama în următorii doi ani. Luna sau Marte? Ar trebui sau când ar trebui să fie anulat sistemul de lansare a spațiului? Poate agenția să absoarbă un Reducerea potențială de 50 la sută la bugetul său științific? Dacă senatorii John Cornyn și Ted Cruz își croiesc drum, NASA poate adăuga mutând o navetă spațială pe lista sa. Cei doi senatori republicani ai statului Lone Star au introdus joi „Bring the Space Shuttle Home Act”, joi, Rapoarte CollectSpace. Dacă ar fi trecut de Congres și ar fi semnat în lege, proiectul de lege ar îndruma NASA să ia naveta spațială Descoperire De la Colecția Națională de la Smithsonian National Air and Space Muzeul și transportați -o la Space Center Houston, o atracție a muzeului și a vizitatorilor de lângă Johnson Space Center, acasă la Mission Control și baza de pregătire a astronautului NASA. Descoperire a fost afișat la Smithsonian din 2012. NASA a acordat muzee din California, Florida și New York, ceilalți trei orbitatori de navetă supraviețuitoare.

Dolari și prostii … Mutarea unei navete spațiale din Virginia în Texas ar fi un coșmar logistic, ar costa o sumă nespusă de bani și ar crea o distragere pentru NASA atunci când accentul său ar trebui să fie pe explorarea spațială viitoare. Într -o declarație, Cruz a spus că Houston merită unul dintre navele spațiale ale NASA din cauza „relației unice” a orașului cu programul. Cornyn a susținut într -o declarație că administrația Obama a blocat Houston să primească o navetă spațială din motive politice. Inspectorul general al NASA nu a găsit nicio dovadă în acest sens. Dimpotrivă, transferul unei navete spațiale în Texas ar fi acum un exemplu fără echivoc de influență politică. BOEING 747 pe care NASA le -a folosit pentru a muta navetele spațiale în toată țara nu mai sunt demn de zbor, iar NASA a scos echipamentul de manipulare necesar pentru a pregăti o navetă pentru transport. Mutarea navetei pe uscat sau pe mare ar veni cu propriile sale provocări. „Pot vedea cu ușurință acest lucru care costă un miliard de dolari”, a declarat pentru Collectspace Dennis Jenkins, un fost inginer de navetă care a regizat programul de tranziție a navei NASA și de pensionare. Pe o notă personală, prezentarea Descoperire La Smithsonian este remarcabil de văzut în persoană, cu icoane aerospațiale precum Concorde și avionul spion SR-71 sub același acoperiș. Centrul spațial Houston nu se poate potrivi cu asta.

Următoarele trei lansări

12 aprilie: Falcon 9 | Starlink 12-17 | Kennedy Space Center, Florida | 01:15 UTC

12 aprilie: Falcon 9 | Nrol-192 | Baza de forță spațială Vandenberg, California | 12:17 UTC

14 aprilie: Falcon 9 | Starlink 6-73 | Stația de forță spațială din Cape Canaveral, Florida | 01:59 UTC

Fotografie a lui Stephen Clark

Stephen Clark este un reporter spațial la ARS Technica, care acoperă companii spațiale private și agențiile spațiale din lume. Ștefan scrie despre nexusul tehnologiei, științei, politicii și afacerilor de pe planetă și în afara planetei.

129 de comentarii

Chat Icon
Cluburile Știință&Tehnică
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.