O ramură a Nilului care nu mai există i-a ajutat pe egiptenii antici să construiască 31 dintre faimoasele lor piramide, inclusiv piramidele de la Gizaconstată un nou studiu.
Cercetătorii au descoperit că această ramură, numită „Ahramat” (în arabă pentru „piramidă”), avea o lungime de aproximativ 40 de mile (64 de kilometri) și se apropia de locurile multor piramide, făcând mai ușor transportul materialelor.
„Multe dintre piramide, care datează din Regatul Vechi și Mijlociu, au drumuri care duc la ramificație și se termină cu temple de vale care ar fi putut acționa ca porturi fluviale”, primul autor al studiului. Eman Ghoneimprofesor și director al Laboratorului de teledetecție spațială și drone de la Universitatea din Carolina de Nord Wilmington, a declarat pentru Live Science într-un e-mail.
Echipa a folosit imagini din satelit radar, analize adânci ale solului și teste geofizice pentru a găsi și cartografi rămășițele ramului Ahramat.
„Enormitatea acestei ramuri și proximitatea ei de complexele piramidale, pe lângă faptul că drumurile piramidelor se termină pe malul râului, toate implică faptul că această ramificație a fost activă și operațională în timpul fazei de construcție a acestor piramide”, Ghoneim și colegii săi. a scris în studiu, publicat joi (16 mai) în jurnal Comunicații Pământ și Mediu.
Legate de: Câți ani au piramidele egiptene?
Echipa a descoperit că ramura Ahramat s-a deplasat spre est pe măsură ce timpul trecea. Ramura Ahramat a fost poziționată mai la vest în timpul Regatului Vechi (circa 2649 – 2150 î.Hr.) și apoi s-a mutat spre est în timpul Regatului de Mijloc (circa 2030 – 1640 î.Hr.), a scris echipa în lucrarea lor.
În cele din urmă, ramura s-a uscat. „Nu există o dată exactă când va veni sucursala[s] până la capăt”, a spus Ghoneim. Dar, pe măsură ce starea de secetă s-a intensificat în regiune, nivelul apei din Branșa Ahramat a scăzut, făcându-l să se usuce, a spus Ghonmein.
În zilele noastre, ramura pierdută este ascunsă sub terenuri agricole și deșert, au scris cercetătorii.
Hader Sheishaprofesor asociat de istorie naturală la Universitatea din Bergen din Norvegia, care nu a fost implicat în studiu, a declarat pentru Live Science într-un e-mail că „aceste descoperiri arată în mod clar că Nilul hidrologic [network] a fost indispensabil pentru construirea piramidelor”.
Descoperirile nu au surprins-o pe Sheisha. Ea a fost autorul principal al unui studiu din 2022 care a constatat că a brațul Nilului s-a apropiat de Marea Piramidă la Giza, facilitând transportul mărfurilor și materialelor. Sheisha a remarcat, de asemenea, că studiile anterioare au propus că mărfurile au fost aduse în locurile piramidale prin ramurile râului care s-au secat de atunci.
„Noul studiu ar putea fi considerat o contribuție la aceste ipoteze anterioare”, a spus Sheisha.
Zahi Hawass, un fost ministru egiptean al antichităților, a mai spus pentru Live Science că descoperirile nu sunt surprinzătoare. Un papirus antic care conține jurnalul unui om pe nume Merer notează că, în timp ce Marea Piramidă era în curs de construcție, muncitorii au adus materiale la ea printr-un port din apropiere. În plus, săpăturile efectuate la Giza au scos la iveală dovezi ale unui port.
Nick Marriner, un director de cercetare la Centrul Național de Cercetare Științifică din Franța (CNRS), care nu a fost implicat în studiu, a vorbit pozitiv despre cercetare, deoarece „demonstrează că, atunci când au fost construite piramidele, geografia și peisajele fluviale ale Nilului. Lumpia inundabilă diferă semnificativ de cele de astăzi”, a declarat Marriner pentru Live Science într-un e-mail. „Reconstituirea modului în care, când și unde au evoluat aceste foste canale ale Nilului ne poate ajuta să înțelegem modul în care egiptenii antici au valorificat mediul natural și ciclurile inundațiilor Nilului, pentru a transporta materiale de construcție la locul construcției piramidelor”.