„Îl numesc ultima frontieră a teritoriului neexplorat pe orbita Pământului Low.”
Cu furtuni chiar în larg, racheta Falcon 9 SpaceX se strecoară pe cer peste Kennedy Space Center din Florida pentru a începe misiunea Fram2 All-Private. Credit: SpaceX
Patru aventurieri s-au potrivit și s-au îmbarcat într-o primă călătorie în spațiu luni seară, devenind primii oameni care au zburat pe orbita polară la bordul unui capsulă de echipaj Spacex, închiriat de un miliardar de criptomonedă de origine chineză.
Astronauții privați s -au aruncat pe orbită deasupra unui rapel Falcon 9 de la Kennedy Space Center din NASA din Florida, la ora 21:46, EDT luni (01:46 UTC marți). În loc să se îndrepte spre nord -est în urmărirea Stației Spațiale Internaționale, Falcon 9 și Nava de Dragon au plecat de la lansarea complexului 39A și s -au aruncat spre sud -est, apoi s -au întors spre sud pe o cale de zbor care îmbrățișează coasta de est a Floridei.
Traiectoria neobișnuită a aliniat Falcon 9 cu o orbită perfect polară, la o înclinare de 90 de grade către ecuator, aducând echipajul de patru persoane direct pe Polul Nord sau Sud la fiecare 45 de minute.
Chun Wang, născut în China și acum cetățean din Malta, Spațiu plătit O sumă nedezvăluită pentru oportunitatea de a zbura în spațiu și de a aduce trei colegi de echipaj aleși manual împreună cu el. SpaceX a taxat probabil între 100 de milioane și 200 de milioane de dolari pentru zbor. Chun și-a făcut averea ca pionier cripto, co-fondator F2POOL, cândva cea mai mare companie minieră Bitcoin din lume. El și -a numit misiunea Fram2 în onoarea navei de explorare norvegiană Fram Folosit pentru expediții polare la sfârșitul secolului XX.
Nimeni nu a văzut stâlpii Pământului din spațiu în cele peste 400 de misiuni umane ale definitivului, care preced Fram2. Cea mai apropiată misiune a echipajului a ajuns la polonezi a fost misiunea Vostok 6 a Uniunii Sovietice în 1963, când nava spațială a lui Valentina Tereshkova a atins o latitudine de 65,1 grade.
Ceva nou
Chun nu a vrut să plătească pentru o misiune de a repeta calea bine călcată către Stația Spațială Internațională sau de a zbura într-o orbită cu altitudine mai mare, așa cum a făcut anul trecut misiunea Polaris Dawn de la Spacex, cu comandantul miliardar Jared Isaacman și trei colegi de echipaj. Voia să încerce ceva nou.
„Jared a depus mult efort încercând să zboare cât mai sus pentru că are un fundal pilot”, a spus Chun ca răspuns la o întrebare de la ARS. „Dar aici, în această misiune, avem un grup de exploratori polari. Vom face acest lucru din perspectiva unui explorator. Nu vreau să repet același profil de misiune din nou și din nou. Am mai puțin interes în zborul pentru ISS, deoarece fiecare misiune anterioară zboară din nou la ISS, din nou și din nou.”
Chun a fost inspirat de prima incursiune a lui Isaacman pe orbită pe misiunea Inspiration4 din 2021. Aceasta a fost primul spațiu uman complet comercial la orbita de pământ scăzut, fără o implicare semnificativă a guvernului. Isaacman este candidatul președintelui Trump de a deveni următorul administrator al NASA.
„Deci, dacă nu-l contestăm pe Jared, dacă nu repetăm misiunea anterioară, unde altundeva putem merge, având în vedere hardware-ul nostru actual pe care îl avem în 2025? Ce poate face dragon este să zburăm pe orbita de pământ scăzut și există o grămadă mare de zonă în orbita de pe pământul scăzut care nu a fost explorată.”
Eric Philips, Rabea Rogge, Chun Wang și Jannicke Mikkelsen alcătuiesc echipajul Fram2. Credit: SpaceX
Chun este un călător prolific, înregistrând fiecare zbor în detaliu cu postările sale de socializare. Cu mai puțin de o oră înainte de ridicare luni seara, el Postat pe x” Acesta este primul meu zbor al meu. „
Misiunea Fram2 va dura între trei zile și jumătate și cinci zile și jumătate, încheindu-se cu o stropire asistată de parașută în Oceanul Pacific în largul coastei din sudul Californiei.
Chun preia rolul de comandant al misiunii pentru Fram2. Jannicke Mikkelsen, cineast și cinematograf norvegian, este comandantul vehiculului. În timpul lansării, ea a monitorizat progresul ascensiunii pe ecranul tactil al navei navale Dragon. Pilotul vehiculului este Rabea Rogge, cercetător de robotică din Germania. Specialistul misiunii Eric Philips din Australia completează echipajul. Este un explorator și un ghid veteran polar care a finalizat zeci de expediții de schi către Polii de Nord și Sud.
Toți cei patru membri ai echipajului împărtășesc interesul pentru aventură și explorare polară. Mikkelsen trăiește pe Svalbard, un arhipelag norvegian în interiorul cercului arctic. Înainte de a merge în spațiu, a lucrat la documentare David Attenborough Nature și la o experiență de concert 3D imersivă cu Queen, printre alte proiecte.
Acum, ea este la comanda navei spațiale Dragon, deoarece se bucură de aproximativ 267 de mile (430 de kilometri) peste polonezi, parcurgând aproape 5 mile pe secundă. „Îl numesc ultima frontieră a teritoriului neexplorat pe orbita cu pământul scăzut”, a spus Mikkelsen.
Primele fram2
Fram2 rupe și un nou teren în alte zone. Este prima misiune a fluxului spațial uman pe orbita cu pământ scăzut, fără un pilot instruit la bord și primul crew-iflight fără un astronaut american, rus sau chinez.
Mai târziu în această săptămână, FRAM2 va deveni prima misiune de dragon a lui SpaceX de a se stropi pe coasta de vest. SpaceX a anunțat anul trecut că își va muta flota de nave de recuperare din Florida în California, permițând capsulelor de dragon să se întoarcă în Pacific.
Această mișcare va rezolva îngrijorările cu privire la secțiunea de portbagaj a dragonului nepresurizat care reinting atmosfera într -o manieră necontrolată. Toate zborurile de dragon ale echipajului până în prezent – FRAM2 este cea de -a 17 -a misiune a echipajului SpaceX – a respins portbagajul de unică folosință pe orbită înainte de a se reintra și a se stropi de pe coasta Florida.
Trunchiul îi lipsește un sistem de propulsie, astfel încât tracțiunea atmosferică îl scoate de pe orbită câteva săptămâni sau luni mai târziu. Reintrarea portbagajului este imprevizibilă, iar câteva misiuni au împrăștiat resturi pe pământ. Odată cu trecerea pe coasta de vest, SpaceX va menține portbagajul atașat la capsula dragonului până chiar înainte de reintrare, când va arunca portbagajul pentru a cădea în îndepărtatul Ocean Pacific.
Chun și colegii săi de echipaj speră să vadă Antarctica și Polul Nord prin ferestrele Dragonului. Cu condiții de vizionare ideale, astronauții de pe ISS captează ocazional imagini care arată marginile Groenlandei și Antarctica în unghiuri oblice. Sateliții care zboară peste polonezi observă în mod obișnuit polonezii, dar Fram2 va oferi echipajului de patru persoane al lui Dragon experiența umană.
Misiunea Fram2 s -a ridicat de la lansarea complexului 39A din Florida. Credit: SpaceX
„Fram2 nu se referă doar la a merge în spațiu, ci despre împingerea granițelor și împărtășirea cunoștințelor”, a spus Chun.
Mikkelsen își va folosi expertiza pentru a trage imagini imersive, 3D de la Dragon. A primit un ajutor la setările camerei de la NASA Astronautul Don Pettitun maestru al fotografiei spațiale care se află în prezent pe ISS.
„Aștept cu nerăbdare să fiu primul om din istorie care să -mi poată indica camera la Polul Nord și Polul Sud din spațiu”, a spus Mikkelsen. „Vor fi o mulțime de momente specifice, în special concentrându -se pe Aurora. Aceasta este și o misiune în care oamenii de pe teren de pe planeta Pământ pot participa și am ajuns la 2,2 milioane de oameni de știință ai cetățenilor aurori. Site -ul misiunii Solarmaxși veți face o fotografie cu Aurora în același timp în care noi, în Fram2, zburăm peste Aurora. „
Mikkelsen a construit machete din nava spațială Dragon pentru a -și exersa metoda de filmare. Acum, în spațiu, Mikkelsen are o perioadă de timp finită pentru a -și finaliza fotografia.
„A fi cinematograf în spațiu nu este ușor”, a spus ea. „Nu este ca și cum ai filma pe planeta Pământ și este destul de comparabil cu a fi un cinematograf în regiunea Polului Nord, unde este excepțional de periculos pentru a lucra. Durata de viață a bateriei este extrem de greu de întreținut atunci când lucrezi în frig în regiunile polare și avem de fapt o limită pentru cât de multă putere de baterie putem aduce în siguranță cu noi în Dragon.”
Astronauții FRAM2 poartă cu ei 22 de experimente din opt țări, abordând în principal întrebări fiziologice și psihologice, cum ar fi răspunsul creierului la mediul spațial, cogniția astronautului și coeziunea echipajului și măsoară expunerea la radiații a echipajului. În echilibru, o traiectorie precum calea Fram2 asupra polonezilor va supune astronauților la un nivel mai ridicat de radiații decât Stația Spațială Internațională.
„Acestea … experimentele tratează cu adevărat două întrebări, aș spune”, a spus Rogge, un doctorat la Universitatea Norvegiană de Știință și Tehnologie. „Unul este:„ Cum se adaptează umanul la medii extreme? În cazul nostru, este spațiu. Dar avem o mulțime de studii care se uită la compararea spațiului cu alte medii extreme. Acesta ar putea fi mediile polare, cu care suntem foarte familiarizați. Acest lucru ar putea fi chiar covid ca un mediu de izolare extremă, nu? Scopul este să învățăm cum putem funcționa cel mai bine.
„Și a doua întrebare este cu adevărat și despre accesibilitate, deoarece acum, cred că stereotipul unui astronaut este că trebuie să fii atât de super-uman, perfect perfect”, a spus Rogge. „Dar ar trebui să aruncăm cu adevărat această întrebare și să fim ca,„ OK, cum proiectăm pentru a trăi și a lucra în spațiu pentru toată lumea? „
În acest sens, echipajul Fram2 va testa o „sală portabilă” pentru exerciții fizice în interiorul dragonului. Stația spațială are dispozitive mari de exercițiu care nu se pot încadra în volumul limitat de Dragon. FRAM2 poartă un terminal laser Starlink pentru a se conecta la rețeaua de bandă largă a SpaceX și pentru a oferi internet de mare viteză echipajului.
Misiunea va crește, de asemenea, ciupercile în spațiu pentru prima dată. „Nu sunt cei la care te gândești”, a răbufnit Philips.
Fram2 este a treia misiuni ale echipajului All-Private din SpaceX, în urma celor două zboruri comerciale ale lui Isaacman în 2021 și 2024. Isaacman este un pilot experimentat al aeronavelor de înaltă performanță și, în unele moduri, se potrivește cu matrița unui astronaut NASA profesionist.
Cu Fram2, SpaceX zboară un echipaj de pasionați de spațiu și exploratori polari care obișnuiesc să lucreze în medii extreme. Dar niciunul nu a venit la SpaceX cu competențe în domeniul spațial uman.
„Din perspectiva antrenamentului echipajului, am început cu adevărat să ne perfecționăm cum antrenăm patru oameni care nu au fundal tradițional în SpaceFlight pentru a ne pregăti pentru o misiune”, a declarat Jon Edwards, vicepreședintele SpaceX al programelor Falcon și Dragon. „Ne -am dat seama, cum îi antrenăm pe acești indivizi extraordinari pentru a urca într -o capsulă, pentru a fi aruncat la 17.500 de mile pe oră sub 1 milion de kilograme de propulsor și să fim calmi în acest sens.”
Fiind calm în acest sens. Din stația ei din scaunul comandantului navei spațiale Dragon, numit Rezistență—Mikkelsen a zguduit apelurile la radio standard, observând repere de -a lungul urcării Fram2 în spațiu. Dacă totul merge conform planului, întregul zbor va fi automatizat de la ridicare prin Splashdown.
„Dragonul este un vehicul autonom și trebuie să înțelegem cum vorbește cu noi”, a spus Mikkelsen înainte de lansare. –Rezistențăpentru mine, este o femeie și va avea propria personalitate și învățăm cum să navigăm în sisteme. Învățăm cum să o stabilim pentru a funcționa cel mai bine posibilă în mod autonom și știm că avem în permanență controlul misiunii cu noi. „
O vedere polară de la Spacecraft -ul Spacecului de la SpaceX, la scurt timp după lansarea misiunii Fram2. Credit: SpaceX
Chun și -a aruncat ideea pentru o misiune de orbită polară la SpaceX la câteva săptămâni după ce a călătorit în Texasul de Sud pentru a asista la primul zbor de testare al enormului rachetă de stele a companiei, destinat să fie eventualul înlocuitor pentru Falcon 9 și Dragon. SpaceX a anunțat misiunea FRAM2 în august anul trecut, când echipajul a fost deja în pregătire.
SpaceX a montat nava spațială Dragon cu o fereastră Cupola, aceeași care a zburat pe Misiunea Inspiration4 în 2021pentru a oferi astronauților vederi mai expansive decât ar trece prin ferestrele mai mici ale capsulei.
Din spațiu, Rogge speră să observe unele dintre stațiile de cercetare care pun peisajul înghețat din Antarctica. Dar echipajul nu va avea o viziune clară asupra Polului Sud în sine, casa unei stații de cercetare a Fundației Naționale a Științei. Fram2 trebuia să se lanseze înainte de sfârșitul anului trecut, când s -ar fi ridicat peste Antarctica când soarele era cel mai înalt pe cer și aruncând umbre lungi pe Icepack.
Acum, la câteva săptămâni după echinocțiul de toamnă din emisfera sudică, soarele a apărut pe Polul Sud până în septembrie.
„Suntem pe partea întunecată a echinocțiului. Nu avem cu adevărat această oportunitate”, a spus Philips. „M -am aplicat de fapt la Fundația Națională a Științei pentru a vedea dacă ar putea aprinde stația cu tot ceea ce au primit, astfel încât să putem avea ocazia să o vedem, dar asta nu a fost acordat.”
Dar mai sunt multe puncte de vedere pentru a vedea. „Ne orbităm peste polii nord și sud. Pământul se rotește încet sub noi, (deci) vom zbura peste fiecare parte a pământului.”
Stephen Clark este un reporter spațial la ARS Technica, care acoperă companii spațiale private și agențiile spațiale din lume. Ștefan scrie despre nexusul tehnologiei, științei, politicii și afacerilor de pe planetă și în afara planetei.
Comentarii recente