„Deci, începem acum cu biroul de programe pentru a începe o linie mai comercială”, a spus Purdy. „Și când spun reclame în acest aspect particular, doar pentru a se clarifica, aceasta îndeplinește aceeași misiune GSSAP. Operatorii noștri vor zbura sistemul GSSAP folosind aceleași sisteme de sol și date pe care le fac acum, dar acestea ar folosi timpuri de construcție mai rapide, comerciale … și părți mai ieftine, mai puțin costisitoare, pentru a reuni acest lucru într -un sens mai rapid.”
Ilustrația unui artist a doi dintre sateliții de supraveghere GSSAP a forței spațiale, construite de Northrop Grumman. Credit: Forța spațială americană
Este posibil ca navele spațiale GSSAP să nu îndeplinească aceleași standarde ca sateliții inspectori existenți ai forței spațiale, dar schimbarea vine cu beneficii peste costuri mai mici și cronologii mai rapide. Acesta va fi neclasificat și va fi deschis mai multor furnizori pentru a construi și lansa sateliți de supraveghere spațială, injectând un anumit nivel de concurență în program. De asemenea, va fi eligibil pentru vânzări către alte țări.
Mai mult pentru mai puțin cu GPS
Există o altă zonă în care Purdy a spus că forța spațială a fost surprinsă de ceea ce ofereau constructorii de satelit comercial. Anul trecut, Pentagonul a folosit un nou model de achiziții de „pornire rapidă” autorizat de Congres să înființeze un program pentru a consolida rețeaua de navigație GPS, care este condusă de forța spațială, dar bazată pe utilizatori comerciali și cetățeni privați din întreaga lume.
Forța spațială are mai mult de 30 de sateliți GPS pe orbita de pământ mediu (MEO) la o altitudine de aproximativ 12.550 de mile (20.200 de kilometri). Purdy a spus că rețeaua este „vulnerabilă”, deoarece constelația are un număr relativ mic de sateliți, cel puțin în raport cu cele mai noi programe ale forței spațiale. În Meo, sateliții se află în raza de acțiune de arme anti-satellite de ascensiune directă. Mulți dintre sateliții GPS îmbătrânesc, iar cei mai noi, construiți de Lockheed Martin, au costat aproximativ 250 de milioane de dolari pe bucată. Cu programul GPS rezistent, forța spațială își propune să reducă costul la 50 de milioane la 80 milioane dolari pe satelit.
Sateliții vor fi mai mici decât sateliții GPS care zboară astăzi și vor transmite un set de semnale de bază. „W.Căutând să adăugați mai multă rezistență și mai multe numere „, a spus Purdy.
„De fapt, nu credeam că vom obține mult, ca să fim sinceri cu tine și a fost o surpriză pentru noi și o învățare majoră [opportunity] Pentru noi, învățarea anului trecut a fost prețurile prin satelit—THei, erau deja scăzute în Leu, dar coborâseră în Meo „, a spus Purdy.” Deci, asta ne -a convins că ar trebui să procedăm cu asta. Rezultatele au fost de fapt mai surprinzătoare și mai încurajatoare decât am crezut.
„The [satellite] Autobuzele aduc de fapt un nivel de putere mai mare decât programul nostru actual de înregistrare, ceea ce ne permite să lovim prin blocare într -un sens mai bun. Putem obține rezultate mai bune, credem, de -a lungul timpului, să mergem după aceste autobuze comerciale „, a spus Purdy.
Maj. Genul Stephen Purdy supraveghează programele de achiziție ale forței spațiale la Pentagon. Credit: Jonathan Newton/The Washington Post prin Getty Images
În septembrie, Forța Spațială a acordat patru acorduri Astranis, Axient, L3Harris și Sierra Space pentru a produce concepte de proiectare pentru noii sateliți GPS rezistenți. Astranis și Axient sunt relativ noi la fabricarea prin satelit. Astranis este un pionier în sateliții de internet cu masă mică pe orbita geosincronă și un contractant de apărare netradițional. Axient, achiziționat de o companie numită Astrion anul trecut, s -a concentrat pe producerea de cuburi mici.
Ulterior, armata va selecta una sau mai multe dintre aceste companii pentru a merge mai departe cu producerea a până la opt sateliți GPS rezistenți pentru lansare de îndată ce 2028. Planificarea timpurie este deja în curs de desfășurare pentru un set de sateliți GPS rezistenți, cu capacități suplimentare, potrivit forței spațiale.
Experiența cu programul R-GPS a inspirat forța spațială să privească alte zone de misiune care ar putea fi bine servite cu o abordare similară de achiziții. S -au stabilit pe GSSAP ca următoarea frontieră.
Stolese, directorul NRO, a declarat că agenția sa examinează modul de utilizare a constelațiilor satelite comerciale în alte scopuri dincolo de imagistica pe pământ. Aceasta ar putea include un program pentru a utiliza sateliți procurați în comerț pentru misiuni de informații de semnale (SIGINT), a spus el.
„Nu sunt doar imaginile comerciale”, a spus Stolese. „Este, de asemenea, RF comercial (frecvență radio sau SIGINT) și fenomenologii mai noi ca locul în care lucrăm cu acea industrie pentru a pleca și a ajuta la avansarea acestora.”
Comentarii recente