Orbită, în sfârșit? —

„Vom deveni cea mai decisivă companie din lume în orice industrie.”

Jeff Bezos ținând ochelarii de aviație până la față.

Mărește / Jeff Bezos, la scurt timp după ce a călărit pe New Shepard în spațiu.

Joe Raedle/Getty Images

Fondatorul Amazon, Jeff Bezos, oferă foarte puține interviuri, dar recent s-a întâlnit cu informaticianul și podcasterul Lex Fridman pentru un interviu de două ore despre Amazon, Blue Origin, practicile sale de afaceri și multe altele.

Discuția șerpuiește oarecum, dar există câteva informații interesante despre zborul spațial, mai ales când conversația se îndreaptă spre Blue Origin. Aceasta este compania spațială fondată de Bezos în urmă cu mai bine de 23 de ani. El a investit o sumă extraordinară de bani în Blue Origin – probabil undeva între 10 și 20 de miliarde de dolari – și este cu adevărat un proiect de pasiune.

Dar adevărul inevitabil despre Blue Origin este că până în prezent, a fost o dezamăgire în ceea ce privește execuția. În prezent, Blue Origin are aproximativ 11.000 de angajați, aproximativ același număr ca și SpaceX. Cu toate acestea, Blue Origin a lansat zero rachete anul acesta, în timp ce SpaceX a lansat aproape 100, precum și a construit și lansat mii de sateliți.

În timpul interviului, Bezos a recunoscut sincer acest lucru. „Blue Origin trebuie să fie mult mai rapidă și este unul dintre motivele pentru care mi-am părăsit rolul de CEO al Amazon acum câțiva ani”, a spus el. „Am vrut să intru, iar Blue Origin are nevoie de mine chiar acum. Adăugând puțină energie, un sentiment de urgență. Trebuie să ne mișcăm mult mai repede. Și o vom face.”

Devenind o companie decisivă

Cum se va accelera Blue Origin?

„Vom deveni cea mai decisivă companie din lume în orice industrie”, a spus el. „Vom deveni foarte buni să ne asumăm riscurile tehnologice adecvate, să luăm rapid acele decizii. Știi, să fim îndrăzneți în aceste lucruri. Și să avem cultura potrivită care să susțină asta. Ai nevoie de oameni care să fie ambițioși, ambițioși din punct de vedere tehnic. Dacă există Sunt cinci moduri de a face ceva, le vom studia, dar haideți să le parcurgem foarte repede și să luăm o decizie. Ne putem răzgândi oricând.”

Când discutăm despre Blue Origin, este aproape imposibil să nu comparăm compania cu SpaceX, care are și un fondator proeminent miliardar, Elon Musk. Comentariile lui Bezos despre a fi decisiv sunt izbitoare, deoarece acesta este unul dintre secretele succesului SpaceX. În timpul întâlnirilor tehnice, Musk va lua o decizie și va accepta responsabilitatea pentru acea decizie atunci când vine vorba de întrebări cheie. Apoi, fără ezitare, compania merge pe acea cale până când își găsește succesul sau își dă seama că a urmat calea greșită și corectează cursul.

Cheia este să iei o decizie, să încerci ceva și să mergi mai departe. Decizia este antiteza cât de multe corporații iau decizii, cu mai multe straturi de management mediu sau agenții guvernamentale și comitetele și întâlnirile lor nesfârșite.

Bezos a scăpat recent de Bob Smith, care a fost CEO al Blue Origin timp de jumătate de deceniu. Mandatul lui Smith a fost marcat de tentative. Acum că Bezos l-a angajat pe Dave Limp, un fost director al Amazon pentru a conduce Blue Origin, această mișcare spre hotărâre ar putea ajuta Blue Origin să se miște mai repede.

Compania s-ar putea să fie în sfârșit la pragul unor rezultate tangibile. În timpul interviului, Bezos a spus că este optimist cu privire la atingerea în sfârșit pe orbită. Marea rachetă New Glenn a companiei se apropie de pregătire, iar Bezos nu a încercat să atenueze așteptările. „Sunt foarte optimist că prima lansare a noului Glenn va fi în 2024”, a spus el. Acest lucru face ecou comentarii Ars a raportat de la un alt oficial Blue Origin, Lars Hoffman, la începutul acestei săptămâni.

Ce parere are despre Musk?

Bezos a spus că o mare parte din atenția companiei s-a concentrat nu doar pe pregătirea primei rachete New Glenn la fabrica Blue Origin din Florida, ci și pe dezvoltarea capacității de a zbura două duzini pe an. „Fabricarea ratei este cel puțin la fel de dificilă ca proiectarea vehiculului în primul rând”, a spus el.

Aceasta include construirea a două duzini de etape superioare – fiecare dintre ele alimentată de două motoare BE-3U – pe an, deoarece reutilizarea etapei a doua nu este în planurile imediate ale companiei.

„Vom lucra la fabricarea a doua etapă pentru a o face cât mai ieftină”, a spus Bezos. „Există două căi pentru a doua etapă: să-l faci reutilizabil sau să muncești din greu pentru a-l face ieftin, astfel încât să-ți poți permite să-l cheltuiești. Și acel comerț nu este de fapt evident care dintre ele este mai bun.” În observațiile sale, Bezos nu a făcut referire la experimentele companiei cu o etapă superioară reutilizabilă experimentală numit Proiect Jarvis.

De asemenea, Bezos a luat drumul principal când a fost întrebat despre Musk, care a sugerat pueril înainte că Bezos „nu a putut să-l ridice”, deoarece Blue Origin nu avea o rachetă orbitală.

„Ei bine, nu-l cunosc prea bine pe Elon”, a spus Bezos. „Îi cunosc personalitatea publică. Dar mai știu că nu poți cunoaște pe nimeni după personajul public. Este imposibil. Adică, poți crede că o faci, dar îți garantez că nu. În ceea ce privește judecarea lui după rezultate , el trebuie să fie un lider foarte capabil. Nu ai cum să ai Tesla și SpaceX fără să fii un lider capabil. Este imposibil.”

×