O imagine valorează 1.000 de cuvinte

Se pare că agenția de spionaj prin satelit din SUA este cea mai bună dintre cei mai buni la design de patch-uri.

NROL-61 este patch-ul emblematic „Spike”. Credit: NRO

Arta patch-urilor misiunii spațiale are acum mai bine de șase decenii, datând de la misiunea Vostok 6 din 1963, care a transportat cosmonauta sovietică Valentina Tereshkova pe orbita joasă a Pământului timp de aproape trei zile. Patch-ul pentru primul zbor spațial uman feminin a arătat un porumbel zburând deasupra literelor care desemnează Uniunea Sovietică, CCCP.

Acel patch nu a fost dezvăluit public la acea vreme, iar utilizarea unor patch-uri special concepute a fost folosită doar rar de misiunile sovietice ulterioare. Primul patch de misiune al NASA nu avea să urmeze timp de doi ani, dar practica s-ar dovedi mai lipicioasă pentru misiunile din Statele Unite și s-ar transforma într-o tradiție onorata de timp.

Primul zbor NASA care a produs un plasture specific misiunii purtat de membrii echipajului a fost Gemini 5. Acesta a zburat în august 1965, transportând astronauții Gordon Cooper și Pete Conrad într-o misiune de opt zile în interiorul unei mici nave spațiale Gemini. La acea vreme, a fost cel mai lung zbor spațial efectuat de oricine.

Robert Pearlman are povestea din spatele patch-ului la Collect Spacecare a venit din cauza dorințelor echipajului. În timpul misiunilor inițiale Mercury, piloții au putut să-și denumească navele spațiale – Freedom 7, Liberty Bell 7 și așa mai departe. Cooper și-a numit nava spațială Mercur „Faith 7”. Dar o NASA din ce în ce mai înfășurată a pus capăt acestei practici pentru misiunile Gemini, iar când Cooper și Conrad au fost repartizați la al treilea zbor Gemini, au luat în considerare alternative.

Patch-ul misiunii Gemini 5. Rețineți că mesajul „8 zile sau explozie” de pe vagon a fost acoperit până după finalizarea misiunii.

Credit: NASA

Patch-ul misiunii Gemini 5. Rețineți că mesajul „8 zile sau explozie” de pe vagon a fost acoperit până după finalizarea misiunii. Credit: NASA

„Cu câteva luni înainte de misiune, i-am menționat lui Pete că nu am fost niciodată într-o organizație militară care să nu aibă propriul ei patch”, a povestit Cooper în Saltul credințeimemoria lui. „Ne-am hotărât chiar atunci că vom avea măcar un plasture pentru zborul nostru”.

Ei au ales un design de vagon acoperit pentru a indica natura de pionierat a misiunii și au venit cu sloganul „8 zile sau bust” pentru a evidenția durata extinsă a zborului. De atunci, aproape fiecare misiune NASA a inclus un design de patch-uri, de obicei cu numele membrilor echipajului. Tradiția s-a extins la misiunile non-umane și a fost în general adoptată de agențiile spațiale din întreaga lume.

Ca atare, există o tradiție bogată a patch-urilor misiunilor spațiale pe care să ne folosim și ne-am gândit că ar fi distractiv să împărtășim unele dintre preferatele noastre de-a lungul deceniilor.

Patch-ul misiunii Apollo 11. NASA

Apollo 11

Prima misiune umană care a aterizat pe Lună este unul dintre singurele patch-uri de misiune NASA care o face nu includ numele membrilor echipajului, Neil Armstrong, Buzz Aldrin și Michael Collins. Aceasta a fost o alegere deliberată a echipajului, care a vrut ca lumea să înțeleagă că călătoresc pe Lună pentru întreaga umanitate.

Un alt astronaut NASA, Jim Lovell, a sugerat că vulturul pleșuv ar putea fi punctul central al plasturei. Collins a urmărit vulturul dintr-o revistă pentru copii National Geographic și a fost adăugată o ramură de măslin ca simbol al intenției pașnice a misiunii.

Rezultatul este un simbol clar al conducerii Statelor Unite ale omenirii într-o altă lume. Este simplu și puternic.

Patch pentru misiune de salvare Skylab.

Credit: NASA

Patch pentru misiune de salvare Skylab. Credit: NASA

Misiune de salvare Skylab

Skylab a fost prima stație spațială a NASA și a fost lansată pe orbită după ultima aterizare lunară Apollo în 1972. Din mai 1973 până în februarie 1974, trei echipaje diferite au ocupat stația spațială, care fusese plasată pe orbită de o rachetă Saturn V modificată.

Din cauza unor probleme legate de propulsoarele care ne scurgeau de pe nava spațială Apollo care a transportat al doilea echipaj la Skylab în 1973, NASA s-a străduit să pună cap la cap. o misiune de „salvare”. ca o contingență. În acest scenariu de salvare, astronauții Vance Brand și Don Lind ar fi zburat la stație și i-ar fi adus pe Alan Bean, Jack Lousma și Owen Garriott înapoi într-o capsulă Apollo special configurată pentru cinci persoane.

În cele din urmă, NASA a decis că echipajul se poate întoarce pe Pământ cu nava spațială defectă Apollo, folosind doar jumătate din propulsoarele vehiculului. Așa că Brand și Lind nu au zburat niciodată în misiunea de salvare. Dar avem o rețea destul de grozavă din afacere.

Programul navetei spațiale

Odată cu naveta spațială, astronauții și artiștii de patch-uri au trebuit să devină mai creativi, deoarece vehiculul zbura atât de des, lansându-se în cele din urmă de 135 de ori. Unele dintre patch-urile mele preferate de la aceste zboruri au venit destul de devreme în program.

După cum s-a dovedit, proiectarea patch-urilor misiunii navetei a fost un exercițiu de legătură pentru echipaje după misiunile lor. Adesea, unul dintre membrii mai puțin experimentați ai echipajului i se acorda conducerea proiectului.

„În timpul erei navetei, proiectarea unei embleme de misiune a fost una dintre primele sarcini atribuite unui echipaj nou format de astronauți.” Semnalați rapoartele trimestriale de cercetare. „În cadrul NASA, crearea designului de plasture a fost considerată un exercițiu important de formare a echipelor. Echipajul a înțeles că nu proiectau doar un petic pe care să-l poarte pe costumele lor de zbor, ci și că creau un simbol pentru toți cei care erau. lucrează la zbor”.

În unele cazuri, echipajele au comandat un designer grafic cunoscut sau un artist spațial să-i ajute cu design-urile de petice. De obicei, au lucrat cu un designer grafic din personalul Centrului Spațial Johnson pentru a finaliza designul.

NROL-61 este patch-ul emblematic „Spike”. NRO

Oficiul Național de Recunoaștere

Activitățile Oficiului Național de Recunoaștere al SUA, care este responsabil pentru proiectarea și lansarea sateliților spion, sunt foarte adesea învăluite în secret.

Cu toate acestea, agenția de spionaj prin satelit își folosește inteligent patch-urile misiunii ca instrument de comunicare eficient. Patch-urile pentru lansarea sateliților săi nu oferă niciodată detalii cheie, dar sunt adesea pline de umor, de rău augur și sugestive, toate în același timp. Răspunsul imediat pe care îl am adesea la aceste patch-uri este unul de apreciere pentru design, urmat de un chicotit nervos. Bănuiesc că asta e intenția agenției de spionaj.

În orice caz, acestea sunt alegerile mele pentru cele mai bune patch-uri spațiale vreodată, poate pentru că sunt dezvoltate cu atâta abandon.

Misiunea Soyuz TM-24 la Mir în 1996 l-a transportat pe astronautul ESA Reinhold Ewald.

Agenția Spațială Europeană

Agenția spațială care este formată din câteva zeci de națiuni europene a creat, de asemenea, câteva patch-uri de-a lungul anilor care recunosc ambele istoria îndelungată a descoperirilor științifice a continentului – cu Newton, Kepler, Galileo și Curie pentru a numi doar câteva – și potențialul pentru descoperirea viitoare în spațiu.

Sunt atașate câteva dintre preferatele mele personale, care evidențiază lansarea astronauților europeni pe nava spațială rusă Soyuz la trei stații spațiale rusești diferite de-a lungul a trei decenii.

Ceea ce îmi place la design-urile misiunii europene este că sunt unice și nu se tem să se rupă de modelul tradițional al designului de petice. Sunt si frumosi!

Patch-ul misiunii Demo-2 este iconic din toate punctele de vedere.

Patch-uri pentru misiune SpaceX

În ultimii ani, unele dintre cele mai creative modele de patch-uri au venit de la SpaceX și de la zborurile sale spațiale cu echipaj la bordul vehiculului Dragon. Datorită numelui navei spațiale, misiunile au jucat adesea pe baza motivului Dragon, creând câteva modele izbitoare.

Există o comunitate dedicată de colecționari de corecții, iar unii dintre ei au fost dezamăgiți de faptul că SpaceX a încetat să mai proiecteze patch-uri pentru fiecare misiune Starlink în urmă cu câțiva ani. Cu toate acestea, aș spune că cumpărarea a două sau trei patch-uri pe săptămână ar fi devenit destul de costisitoare, destul de rapid – ca să nu mai vorbim de provocarea cu care s-ar confrunta designerii în a crea patch-uri unice pentru fiecare zbor.

Dacă ai citit până aici și vrei să-mi știi preferințele, nu sunt un colecționar de patch-uri, pe cât de mult admir efortul și măiestria care implică fiecare design. Am cumpărat vreodată un singur plasture, cel conceput pentru Al patrulea zbor al rachetei Falcon 1. Patch-ul nu este frumos, dar are câteva tușe frumoase, inclusiv lumini atât pentru insulele Kwajalein, cât și pentru Omelek, unde compania și-a lansat primele rachete. De asemenea, a fost pentru prima dată când compania a inclus un trifoi pe patch-uri, iar asta s-a dovedit întâmplător, deoarece lansarea cu succes din 2008 a salvat compania. De atunci, a devenit o marcă înregistrată a patch-urilor SpaceX.

Fotografie cu Eric Berger

Eric Berger este editor spațial senior la Ars Technica, acoperind totul, de la astronomie la spațiul privat până la politica NASA și autor a două cărți: Decolaredespre ascensiunea SpaceX; şi Reintraredespre dezvoltarea rachetei Falcon 9 și Dragon. Un meteorolog certificat, Eric locuiește în Houston.

55 comentarii

Chat Icon
×