“Motoarele capsulei noastre nu sunt îndreptate în direcția corectă pentru un impuls optim”, a spus Sarah Walker, directorul SpaceX al Dragon Mission Management. “Deci, acest modul de trunchi are motoare îndreptate în direcția corectă pentru a maximiza eficiența utilizării propulsorului.”
Când NASA spune că este momentul potrivit, Controlerele SpaceX vor comanda lui Draco Purns să se aprindă și să accelereze ușor complexul masiv de 450 de tone. Cu toate acestea, kitul de reboost poate adăuga aproximativ 20 km / h, sau 9 metri pe secundă, la viteza deja dizitantă a stației spațiale, potrivit Walker.
Spetch a spus că acest lucru este aproximativ echivalent cu impulsul total de rebomență furnizat de un vehicule de marfă de progres rusesc și jumătate. Asta înseamnă aproximativ o treime până la o pătrime din întreținerea totală a orbitelor de care are nevoie ISS într-un an.
“Kit -ul Boost va ajuta la susținerea altitudinii Laboratorului Orbiting, începând cu septembrie, cu o serie de arsuri planificate periodic pe toată toamna anului 2025”, a spus Spetch.
După câteva luni, s-a agățat la ISS, capsula de marfă Dragon va pleca și se va îndrepta spre o stropire asistată de parașută în Oceanul Pacific în largul coastei Californiei. SpaceX va recupera capsula sub presiune pentru a zbura din nou, în timp ce trunchiul care conține kitul de reboost va jettisment și va arde în atmosferă.
Spacecraft -ul Dragonului SpaceX se apropie de Stația Spațială Internațională pentru andocare la 7:05 AM EDT (11:05 UTC) luni. Credit: NASA TV/ARS Technica
În timp ce această misiune este cea de-a 33-a zbor de marfă a SpaceX către ISS sub auspiciile contractului de servicii comerciale de aprovizionare comercială multimilionare a NASA, este, de asemenea, cea de-a 50-a misiune de dragon generală a SpaceX la avanpost. Aceasta include 17 zboruri ale Dragonului echipajului de evaluare umană.
“Cu CRS-33, vom marca cea de-a 50-a călătorie a ISS”, a spus Walker. “Doar incredibil. Împreună, aceste misiuni au (transportat) cu mult peste 300.000 de kilograme de marfă și consumabile către Laboratorul Orbitant și peste 1.000 de proiecte de știință și cercetare care nu numai că ne ajută să înțelegem cum să trăim și să lucrăm eficient în spațiu … dar și să contribuim direct la cercetări critice care să ne servească viața aici pe Pământ.”
Viitoarele trunchiuri de dragon vor putea găzdui un kit de rebob sau sarcini de știință nepresurizate, în funcție de nevoile NASA la stația spațială.
Designul kitului de reboost Dragon este o versiune la scară mai mică a ceea ce SpaceX va construi pentru un portbagaj de dragon mult mai mare sub un Contract de 843 milioane USD semnat cu NASA Anul trecut pentru vehiculul SUA Deorbit. Acest dragon suprasolicitat se va agăța cu ISS-ul și îl va conduce în atmosferă după dezafectarea laboratorului la începutul anilor 2030. Vehiculul Deorbit va avea 46 de propulsoare Draco—16 Pentru a controla orientarea meșteșugurilor și 30 în portbagaj pentru a oferi impulsul necesar pentru a renunța la stație de pe orbită.