O start-up de energie intenționează să construiască cea mai mare baterie din lume în Lincoln, Maine, pentru a ajuta la atenuarea stresului asupra rețelei electrice din regiune. Proiectul este finanțat de Departamentul Energiei, care alocă 147 de milioane de dolari subvenții pentru construirea soluției ambițioase de stocare a energiei.
Dacă planurile actuale rămân neschimbate, bateria va fi capabilă să stocheze 8.500 de megawați-oră (MWh) de energie, au declarat într-un comunicat reprezentanții Form Energy, compania din spatele proiectului. declaraţie 6 august.
Sistemul de baterii va avea cea mai mare capacitate de energie dintre toate cele anunțate din lume, Mateo JaramilloCEO și co-fondator al Form Energy, a declarat în declarație. Recordul actual este deținut de Proiectul Edwards și Sanborn solar-plus-stocare în California, care utilizează peste 120.000 de baterii pentru a stoca 3.287 MWh.
Pentru a pune în context cei 8.500 MWh de energie, Eliberarea Energiei estimează că un singur megawat-oră ar oferi suficientă putere pentru ca o mașină electrică să parcurgă 3.600 de mile (5.800 de kilometri). Dacă ați putea să conectați cumva sistemul de baterii Form Energy la acea mașină electrică, aceasta ar putea parcurge aproximativ 31 de milioane de mile (50 de milioane de km) cu o singură încărcare – suficientă pentru a circumnaviga Pământul de 1.228 de ori. Capacitatea în cele mai bune laptopuriÎntre timp, este de aproximativ 65 Wh, ceea ce înseamnă că această baterie poate stoca de 130 de milioane de ori mai multă energie.
Banca de baterii va fi construită folosind Form Energy sistem nou de baterii fier-aercare funcționează folosind un proces de „ruginire reversibilă”. Pe scurt, atunci când bateria se descarcă, ia oxigen din aer și transformă fierul de călcat din interiorul bateriei în rugină. Apoi, când bateria se reîncarcă, procesul este invers – transformând rugina înapoi în fier și eliberând oxigen în aer.
Sistemul de stocare va fi construit din mai multe module individuale de baterii, fiecare de dimensiunea unui set de mașină de spălat/uscător unul lângă altul, au spus reprezentanții Form Energy. Fiecare modul va conține aproximativ 50 de celule de 1 metru înălțime, care conțin electrozi de fier și aer împreună cu o soluție de electrolit neinflamabilă pe bază de apă.
Deși promisiunea de a crea cea mai mare baterie din lume este atrăgătoare, compania are șase proiecte de anvergură în derulare și niciunul dintre ele nu a fost încă finalizat. Primul proiect care urmează să fie finalizat este a Proiect pilot de 150 MWh construită în parteneriat cu Great River Energy din Cambridge, Minnesota, urmată de o instalație de stocare de mai multe zile, mult mai mare, de 1.500 MWh, în Becker, din apropiere, care va avea loc până la sfârșitul anului 2025.
Proiectul bateriei din Maine este cel mai ambițios proiect al Form Energy până în prezent, având o capacitate de peste cinci ori mai mare decât proiectul stației Great River Energy. Potrivit site-ului de știri despre energie curată Canary Mediaeste și primul proiect pe care start-up-ul l-a întreprins în sine, mai degrabă decât în colaborare cu un furnizor de energie.
Bateriile fier-aer au mai multe avantaje față de bateriile tradiționale litiu-ion (Li-ion) utilizate în tehnologia de zi cu zi. De exemplu, nu există metale grele în bateriile fier-aer, ceea ce înseamnă un impact redus asupra mediului minerit de litiu. De asemenea, sunt mult mai ieftin de operat decât rudele lor pe bază de litiu Formular reprezentanții energiei care declară că o baterie fier-aer „stochează energie la mai puțin de 1/10 din costul tehnologiei bateriilor litiu-ion”.
Dar nu există nicio șansă ca bateriile fier-aer să înlocuiască bateriile lLi-ion în electronicele de larg consum, potrivit Institutul de Studii de Mediu și Energie (EESI). Deși bateriile fier-aer sunt utile pentru stocarea la scară largă, ele încarcă și descarcă energie mult mai lent decât celulele Li-ion, ceea ce nu este ideal pentru smartphone-uri sau mașini electrice. De asemenea, este greu pentru cercetători să micșoreze bateriile suficient de mic pentru a încăpea în aceste dispozitive de zi cu zi.
„Proiectul va asigura o rețea mai fiabilă, curată și mai accesibilă în New England, prin reducerea congestionării transportului și prin punerea la dispoziție a resurselor valoroase de energie eoliană când și unde sunt necesare”, a spus Jaramillo în declarație.