Ce se întâmplă atunci când utilizați o rachetă SpaceX Falcon 9 pentru a lansa nava de aprovizionare Cygnus de la Northrop Grumman? O misiune de aprovizionare a recordurilor la Stația Spațială Internațională.
Primul zbor al navei spațiale modernizate de la Northrop, Cygnus, numită Cygnus XL, este în drum spre Laboratorul Internațional de Cercetare după ce a lansat duminică seară de la Cape Canaveral Space Force Station, Florida. Această misiune, cunoscută sub numele de NG-23, urmează să ajungă la ISS miercuri devreme, cu 10.827 de kilograme (4.911 kilograme) de marfă pentru a susține laboratorul și echipajul său de șapte persoane.
Printr -o marjă considerabilă, aceasta este cea mai grea sarcină de marfă transportată la ISS printr -o misiune de aprovizionare comercială. Astronautul NASA, Jonny Kim, va folosi miercuri brațul robotizat construit canadian al stației spațiale pentru a capta nava de marfă, apoi va plasa-o pe un port de atașament pentru ca membrii echipajului să deschidă trape și să înceapă să despacheteze bunătățile din interior.
Un butoi mai mare
Nava spațială Cygnus XL seamănă foarte mult cu misiunile anterioare ale Northrop la stație. Are un modul de servicii fabricat la fabrica companiei din nordul Virginiei. Acest segment al navei spațiale oferă putere, propulsie și alte necesități pentru a menține Cygnus să funcționeze pe orbită.
Cele mai proeminente caracteristici ale încărcătorului de marfă Cygnus sunt tablourile sale solare circulare, asemănătoare ventilatorului și un cilindru de aluminiu numit modul de marfă sub presiune care are o asemănare cu un butoi de bere. Acesta este elementul care distinge Cygnus XL de versiunile anterioare ale navei de aprovizionare Cygnus.
Modulul de marfă este de 1,6 metri mai lung de 5,2 metri pe Cygnus XL. Nava spațială completă este aproximativ de dimensiunea Două module de comandă ApolloPotrivit lui Ryan Tintner, vicepreședinte al sistemelor spațiale civile la Northrop Grumman. Altfel spus, volumul secțiunii de marfă este echivalent cu microbuzele de doi și jumătate.
“Cel mai notabil lucru din această misiune este că debutăm configurația Cygnus XL a navei spațiale”, a spus Tintner. “Are o capacitate cu 33 la sută mai mare decât a avut nava spațială anterioară Cygnus. Evident, mai multe poate suna mai bine, dar este într -adevăr critic, deoarece putem oferi semnificativ mai multă știință, precum și putem oferi mult mai multă marfă pe lansare, încercând cu adevărat să reducem costul pe kilogram către NASA.”
O rachetă SpaceX Falcon 9 urcă pe orbită duminică după lansarea din Cape Canaveral Spațial Force Station, Florida, care transporta nava spațială de marfă Cygnus XL din Northrop Grumman, spre Stația Spațială Internațională. Credit: Manuel Mazzanti/Nurphoto prin Getty Images
Modulele de marfă pentru nava spațială Cygnus din Northrop sunt construite de spațiul Thales Alenia din Torino, Italia, folosind un design similar cu cel folosit pentru mai multe module permanente ale stației spațiale. Oficialii au avansat cu prima misiune Cygnus XL după precedentul Modulul de marfă a fost deteriorat În timpul expedierii din Italia în Statele Unite la începutul acestui an.