Spre deosebire de tehnologiile standard de recoltare a ceaței, „încercăm să folosim modele geometrice inteligente în loc de chimie”, a declarat Boreyko pentru ARS. „Când am intrat pentru prima dată în acest domeniu, practic toată lumea folosea plase, dar încercau doar să facă din ce în ce mai inteligente acoperiri chimice pentru a pune pe plase pentru a încerca să reducă înfundarea. Am constatat că pur și simplu mergeți de la o plasă la o harpă, fără a fi substanțe chimice sau acoperiri.”
Jimmy Kaindu inspectează un nou prototip de colectare lângă harpa de ceață originală. Credit: Alex Parrish pentru Virginia Tech
Pentru prototipurile lor de scară în laborator, echipa 3D a lui Boreyko și -a imprimat „șirurile” harpului dintr -un plastic slab hidrofob. „Dar, în general, harpa funcționează fantastic cu fire de oțel inoxidabil neacoperite și cu siguranță nu necesită niciun fel de acoperire fantezistă”, a spus Boreyko. Iar harpa hibridă poate fi extinsă cu o ușurință relativă, la fel ca plasele clasice. Înseamnă doar să strângeți o grămadă de harpe de înălțimi mai mici, contor cu contor, pentru a obține dimensiunea dorită. „Nu există nicio limită la cât de mare ar putea fi acest lucru”, a spus el.
Extinderea modelului este următorul pas evident, împreună cu testarea prototipurilor mai mari în aer liber. Boreyko ar dori, de asemenea, să testeze o versiune electrică a harpului hibrid de ceață. „Dacă aplicați o tensiune, se dovedește că puteți prinde și mai multă apă”, a spus el. „Deoarece ne-anexarea hibridelor noastre, puteți avea cele mai bune din ambele lumi: utilizarea unui câmp electric pentru a stimula cantitatea de recoltare în sistemele din viața reală și, în același timp, pentru a preveni înfundarea.”
În timp ce harpa de ceață hibridă este potrivită pentru recoltarea apei în orice regiune de coastă care primește multă ceață, Boreyko are în vedere și alte aplicații potențiale, mai puțin evidente, pentru recoltoarele de ceață de înaltă eficiență, cum ar fi drumurile, autostrăzile sau benzile de aterizare la aeroport, care sunt predispuse la ceață care pot prezenta pericole de siguranță. „Există chiar și producători de aprovizionare cu substanțe chimice industriale care creează lucruri precum gazul de azot sub presiune”, a spus el. „Procesul răcește aerul din jur într -o ceață de gheață care poate să se deplaseze pe stradă și să facă ravagii pe blocurile orașului.”
Journal of Materials Chemistry A, 2025. DOI: 10.1039/d5ta02686e (Despre Dois)
Comentarii recente