Care este cel mai sigur scaun dintr -un avion?

Pe măsură ce reportajul de știri difuzează imagini cu avioane care se învârt cu susul în jos, efectuând aterizări de urgență sau ciocnind în obstacole neprevăzute, multe persoane pot fi nervoase în privința călătoriilor aeriene. Unii se pot întreba, există un loc în avion care îmi va maximiza siguranța? Care este cel mai sigur scaun dintr -un avion?

În primul rând, este important să rețineți că călătoria aeriană este unul dintre cele mai sigure moduri de transport. „Rata de fatalitate este mult mai mică decât conducerea unei mașini”, a spus Cheng-Lung Wuprofesor asociat la Școala de Aviație de la Universitatea din New South Wales din Australia. În Statele Unite, șansele dvs. de a muri în călătoriile aeriene comerciale sunt de 1 în 13,7 milioane pentru fiecare zbor, potrivit unui studiu din 2024 în cadrul Journal of Air Transport Management. Marea majoritate a accidentelor avionului de pasageri, în jur de 94%, au, de asemenea, o rată de supraviețuire de 100%, conform datelor dintre 2001 și 2017 din partea Consiliul Național de Siguranță pentru Transporturi.

Cu toate acestea, nu au existat studii științifice robuste care au investigat care sunt locurile într -un avion sunt cele mai sigure, a spus Wu. Dar pe baza accidentelor de avion din trecut și a cunoștințelor de proiectare a avionului, este posibil să deducem cel mai sigur scaun în caz de accident.

„Totul depinde de dinamica accidentului”, a spus Daniel Kwasi adiekumcercetător în domeniul siguranței aviației la Universitatea din Dakota de Nord. Desigur, dacă avionul este complet eliminat, ești condamnat indiferent unde stai.

Dar spuneți că un accident se întâmplă cu energie scăzută și cu un unghi mic de impact, de exemplu, dacă avionul pierde controlul asupra aterizării și iese de pe pistă. „Atunci contează cu adevărat acolo unde ești așezat pentru a putea supraviețui structural”, a spus Adjekum.

În aceste cazuri, avionul se poate rupe în două secțiuni la lovirea solului, iar o mare parte din energia cinetică ar fi în secțiunea din față a avionului, ceea ce îl face să fie butoi înainte. În acest caz, partea din spate a avionului ar fi mai sigură. Într-adevăr, O analiză din 2015 Datele Administrației Aviației Federale de la Time Magazine a constatat că treimea din spate a avionului avea cea mai mică rată de fatalitate.

Înrudite: Poate un avion comercial să facă un rulou de butoi?

Wu a remarcat, de asemenea, un alt loc care poate oferi mai multă protecție: scaune lângă sau aproape de aripile avionului. Această parte a avionului are o mulțime de întărire structurală, astfel încât poate rezista la mai multă forță. Aceste locuri sunt aproape de ieșirile de urgență, a spus Wu, ceea ce înseamnă că puteți evacua mai repede (cu excepția cazului în care sunteți așezat în rândul de ieșire de urgență și trebuie să îi ajute pe ceilalți să evacueze avionul).

Dar un pericol pândește sub această parte de mijloc a avionului: rezervoarele de combustibil. Deși avioanele ar trebui să -și golească rezervoarele de combustibil înainte de aterizare, aceste capsule pot totuși să emit fum sau să prindă foc într -un accident. În aceste scenarii, este și mai important să evacuați rapid avionul, în 90 de secunde, a spus Adjekum. Asta înseamnă să vă lăsați bagajele în urmă și să nu vă panicați, să filmați accidentul sau să efectuați alte acțiuni care v -ar putea încetini.

– Trebuie să asculți instrucțiunile de la echipajul cabinei, spuse adjekum. „Cred că acesta este cel mai important lucru.” Avioanele sunt, în general, bine proiectate pentru a minimiza riscul, a adăugat el. Părțile avionului se pot desface pentru a proteja cabina principală, scaunele sunt foarte sigure atașate, iar centurile de siguranță sunt concepute pentru a minimiza forțele de accident pentru un pasager în ședință.

Dincolo de purtarea centurilor de siguranță și urmați instrucțiunile de siguranță, fiți conștienți de împrejurimile dvs. – Știi unde stai, spuse Wu. Localizați cea mai apropiată ieșire de urgență și numărați rândurile până la ieșire în cazul în care fumul îți ascunde viziunea.

Așadar, data viitoare când sunteți într -un avion, luați notă de mediul dvs., ascultați îndeaproape videoclipul de siguranță și rămâneți la curent cu instrucțiunile în caz de incident.

Alice Sun este un jurnalist științific cu sediul în Brooklyn. Ea acoperă o gamă largă de subiecte, inclusiv ecologie, neuroștiință, științe sociale și tehnologie. Lucrarea ei a apărut în Audubon, Sierra, invers și multe altele. Pentru diploma de licență, a studiat biologia mediului la Universitatea McGill din Canada. De asemenea, are un master în raportarea științei, sănătății și mediului de la NYU.