Călătoria înapoi în timp.

6 Comments on “Călătoria înapoi în timp.”

• 

  noro

  12 mai 2025 at 21:05

  🙏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏👍🏼

  Răspunde

• 

  noro

  12 mai 2025 at 21:39

  ??

  Răspunde

• 

  noro

  12 mai 2025 at 23:04

  Doi oameni ,intre mine și el a fost 5000 de ani ,el moare și mesajul ajunge după acești ani totuși el neavând conștientă a timpului ajunge simultan cu timpul lui dar și al meu. El a fost un sclav luat la 12 ani și trimis cu alti tineri la munca silnică. A fost pus sa lucre la sticlăria vimanelor ,comandorul responsabil cu șantierul facea vimane și le vindea pe sub mana, 4 facea pentru armata una pentru vânzare . Povestea vietii lui e lunga insa ma opresc la ce e important constructia vimanei. Ea e făcută din lemn scheletul din grinzi e rotunda ca o barca ,e necesar ca să stea pe apa . Ea e propulsata de către un motor cu petrol autointretinere ,adica un rezervor ca de motocicleta din care iese doua tevi una se duce sub rezervor și are gauri prin care iese gazul petrolier foarte presurizat si arde cealaltă are forma trompei de fluture și are rol de amorsare a presiuni când presiunea e mare trompa se extinde și transmite pilotului printr-o sfoara nivele critice . Curbura din rezervor e un loc gol unde e teava pe care focarul deasemenea trebuie sa o încălzească. De teava e legata inima denumit acum dodecahedron. În teava se baga o linguriță de mercur care se aprinde și face o lumina fierbinte violet ,aceasta lumina din teava întra în inima aceasta inima are 12 gauri una pentru teava si 11 pentru barele răsucite de sticla . Sunt 5 bare puțin curbate și sase drepte plus un inel făcut tot din bare curbate. Barele sunt facute din 7 secțiuni de cerc adică aceste triunghiuri dacă le apropi fac un cerc și ele au o lungime cam de un metru. Fiecare secțiuni din cele 7 se pun într-un jgheab și se încălzesc atunci sunt răsucite de 7 ori din amândouă părți după care se introduc după o logica una pe lângă alta pana vor da o bara și în mijloc va rămâne un cerculețe și acolo se baga o tija rotunda acum se leagă cu sarma și se pune din nou în jgheab și se infierbanta pana ajunge bara rosie în interior și verzuie la exterior atunci cu un mâner se împinge din amândouă părți și în acelas timp se rotește de 7 ori în sensuri opuse cum au fost făcute și secțiunile. se pun in jgheaburi drepte sau curbate cand sa racit se roade cu pietre fine urmând cu pasta facuta din var ghips praf de sticla .Depinde de natura barei dacă e dreapta un capăt e drept și celalalt curbat ca o lentila pentru barele curbate nu trebuie ca capetele sa fie ca lentila .geometria acelor secțiuni de cerc ce formează bara impreuna legate fac o bara cam de 4 metri și 4 cu 4 I cam 8 metri în diametru a vimanei plecând din inima . Lumina care pleacă din inima întra în toate barele atat în inel cât și în cele drepte cu lentila în afara atunci prin doua trei sferturi de sfera de bronz se închide lentilele ca doua cupe lingura de inghetata oprește lumina ,cand pilotul vrea sa meargă într-o parte deschide cochilia și lumina iese inafara mașinii și datorita curburiii din capătul barei lumina se unește la 5-10 metri de nava atunci devine distructiva și face un vârtej ce trage nava către el ,pana nu se unește e inofensiva dacă pui mana simpti doar o fierbintala . Tunul vimanei e făcut tot asa dar mai gros și are o lentile adiționale care culisează înainte și înapoi asta ii conferă sa traga cu vârtej de lumina unde vrea ,dacă ar trage într-un tanc nu lar gauri insa lar macină lar răsuci într-o fracțiune. Sunt multe picanterii a mașinii da am scris cam mult😊

  Răspunde

• 

  noro

  12 mai 2025 at 23:28

  Uimitor

  Răspunde

• 

  noro

  12 mai 2025 at 23:50

  Vai de capul meu 😂😂😂

  Răspunde

• 

  noro

  14 mai 2025 at 17:19

  Dacă ar fi să îl botezați pe extraterestru’ 👽 x din video, puteți vă rog să îl botezați Georgescu 😅

  Răspunde