Raportul rachetei: CEO-ul Firefly demisionează; Etapa de bază Artemis II părăsește fabrica

Bine ați venit la Ediția 7.03 a Raportului Rachete! Acum o săptămână, SpaceX a suferit o defecțiune rară a rachetei Falcon 9. De fapt, a fost prima dată când cea mai recentă versiune a Falcon 9, cunoscută sub numele de Block 5, a eșuat vreodată în misiunea sa principală, după aproape 300 de lansări. Plăcile de lansare ale lumii au rămas tăcute de la împământarea flotei Falcon 9 după eșecul de săptămâna trecută. Acest lucru nu este surprinzător, dar este de remarcat. La urma urmei, Falcon 9 a zburat mai mult în acest an decât toate celelalte rachete ale lumii la un loc și este fundamental pentru multe din ceea ce face lumea în spațiu.

Ca întotdeauna, noi bun venit trimiterile cititorilor. Dacă nu doriți să pierdeți o problemă, vă rugăm să vă abonați folosind caseta de mai jos (formularul nu va apărea pe versiunile AMP ale site-ului). Fiecare raport va include informații despre rachete mici, medii și grele, precum și o privire rapidă asupra următoarelor trei lansări din calendar.

Astra devine în cele din urmă privat, din nou. Un acord de lungă durată pentru fondatorii Astra de a lua compania privată a fost finalizat, a anunțat compania joi, limitând coborârea companiei de lansare de rachete de la cec în alb dragul la eliminare în trei ani. relatează Bloomberg. Evaluarea companiei de lansare a atins un vârf de 3,9 miliarde de dolari în 2021, anul în care a devenit publică, și valora aproximativ 12,2 milioane de dolari la sfârșitul lunii martie, potrivit datelor compilate de Bloomberg. Directorul executiv al Astra, Chris Kemp, și directorul de tehnologie, Adam London, au înființat compania în 2016 cu scopul de a comercializa, în esență, serviciile de lansare pentru sateliți mici. Dar rachetele Astrei nu au reușit să se livreze și au căzut pe orbită de cinci ori în șapte încercări.

În spirală … Prețul acțiunilor Astra s-a scazut după valul de eșecuri de lansare, uscându-și racheta de finanțare în timp ce Kemp încerca să pivoteze către o rachetă puțin mai mare și mai fiabilă. Astra a achiziționat o companie numită Apollo Fusion în 2021, intrând într-un nou segment de afaceri pentru a produce propulsoare electrice pentru sateliți mici. Dar afacerea de lansare a Astrei s-a zdruncinat, iar în noiembrie anul trecut, Kemp și Londra au depus o ofertă de a relua proprietatea asupra companiei. Astra a anunțat joi încheierea tranzacției private, Kemp și Londra achiziționând acțiunile în circulație ale companiei pentru 50 de cenți pe acțiune în numerar, sub prețul final de cotare al acțiunilor de 53 de cenți. „Ne vom concentra acum toată atenția asupra lansării cu succes a lui Rocket 4, a livrării de motoare prin satelit clienților noștri și a construirii unei companii de consecință”, a spus Kemp. (trimis de EllPeaTea și Ken the Bin)

Șeful Firefly părăsește compania. Lansarea startup-ului Firefly Aerospace sa despărțit de CEO-ul Bill Weber, Rapoarte de sarcină utilă. Anunțul plecării lui Weber miercuri seara a venit la două zile după Payload raportat Firefly investiga afirmațiile privind o presupusă relație inadecvată între el și o angajată. „Consiliul de administrație al Firefly Aerospace a anunțat că Bill Weber nu mai este CEO al companiei, cu efect imediat”, a spus compania. a spus într-o declarație de miercuri seara. Peter Schumacher preia funcția de CEO interimar, în timp ce Firefly caută un nou director executiv permanent. Schumacher a fost CEO interimar la Firefly înainte de angajarea lui Weber în 2022.

Două zile și a plecat … Payload a publicat luni primul raport despre presupusa relație necorespunzătoare a lui Weber cu o angajată. Două zile mai târziu, Weber dispăruse. Payload a raportat că un director și-a adus îngrijorările cu privire la presupusa relație la consiliul lui Firefly și a demisionat pentru că și-a pierdut încrederea în conducerea companiei. Citând patru angajați actuali și foști, Payload a raportat că cultura lui Firefly a devenit „haotică” de când Weber a preluat conducerea în 2022, după achiziția sa de către AE Industrial Partners. Compania din Texas a obținut un oarecare succes în timpul mandatului lui Weber, cu patru lansări orbitale ale rachetei Alpha, deși două dintre zboruri au ajuns pe orbite mai joase decât era planificat. (trimis de Ken the Bin)

Testele Themis hop au fost amânate pentru anul viitor. Testele inițiale de hamei ale boosterului reutilizabil European Themis, dezvoltat de ArianeGroup și finanțat de ESA, nu vor începe decât anul viitor, Rapoarte despre zborurile spațiale europene. Corporația Spațială Suedeză, care operează centrul spațial din Suedia unde va zbura inițial Themis, a confirmat modificarea programului. Odată ce ArianeGroup trece la zboruri la altitudine mai mare, testarea va fi mutată la Centrul Spațial din Guyana. ESA a atribuit primul contract de dezvoltare pentru amplificatorul Themis în 2019, iar primele teste de hop au fost apoi programate pentru 2022. Hopele lui Themis vor fi similare cu racheta Grasshopper a SpaceX, care a efectuat o serie de zboruri de testare atmosferice sus-jos înainte de SpaceX. a început să recupereze și să refolosească amplificatoarele Falcon 9.

Soarta lui Themis … Boosterul Themis este alimentat de motorul Prometheus alimentat cu metan, finanțat tot de ESA. Este puțin probabil ca o rachetă europeană mare reutilizabilă să zboare până în anii 2030, dar o filială a ArianeGroup numită MaiaSpace dezvoltă o rachetă mai mică, parțial reutilizabilă, în două etape, care urmează să debuteze imediat anul viitor. Racheta Maia va folosi un booster Themis modificat ca primă etapă. „Ca urmare, pentru MaiaSpace, dezvoltarea continuă și rapidă a programului Themis este esențială pentru a se asigura că își poate atinge obiectivul proiectat de un zbor inaugural al Maia în 2025”, relatează European Spaceflight. (trimis de Ken the Bin)