science Space TEHNOLOGIE

Raportul rachetei: Starship este pe ceas; Virgin Galactic la o răscruce de drumuri

raportul-rachetei:-starship-este-pe-ceas;-virgin-galactic-la-o-rascruce-de-drumuri

Incendiu la Moses Lake –

Încărcăturile utile pentru prima lansare a lui Ariane 6 sunt pregătite pentru zbor luna viitoare.

Carajul de sarcină utilă pentru primul zbor de testare al rachetei europene Ariane 6 a fost poziționat în jurul micului lot de sateliți care îl vor pune pe orbită.

Mărește / Carajul de sarcină utilă pentru primul zbor de testare al rachetei europene Ariane 6 a fost poziționat în jurul micului lot de sateliți care îl vor pune pe orbită.

Bine ați venit la Ediția 6.48 a Raportului Rachete! Proaspăt de la zborul de testare dramatic de săptămâna trecută al navei SpaceX, echipele din Texas nu pierd timp să se pregătească pentru următoarea lansare. Echipajele de la sol înlocuiesc întregul scut termic pe următoarea navă spațială Starship pentru a depăși deficiențele identificate la zborul de săptămâna trecută. SpaceX are multe de realizat cu Starship în următoarele luni dacă NASA va ateriza astronauți pe Lună până la sfârșitul anului 2026.

Ca întotdeauna, noi bun venit trimiterile cititorilor, iar dacă nu doriți să pierdeți o problemă, vă rugăm să vă abonați folosind caseta de mai jos (formularul nu va apărea pe versiunile site-ului compatibile cu AMP). Fiecare raport va include informații despre rachetele mici, medii și grele, precum și o privire rapidă asupra următoarelor trei lansări din calendar.

Virgin Galactic nu va mai zbura prea curând. După o explozie impresionantă, dar scurtă, de activități de zboruri spațiale – șapte zboruri spațiale umane într-un an, chiar și în spațiul suborbital, este fără precedent pentru o companie privată – Virgin Galactic va fi acum blocată din nou la sol timp de cel puțin doi ani. rapoartele Ars. Asta pentru că Colglazier și Virgin Galactic pariază totul pe dezvoltarea unei viitoare „clase Delta” de nave spațiale modelate după VSS. Unitate, care a efectuat ultimul zbor către spațiul suborbital sâmbătă. Virgin Galactic, fondată de Richard Branson, se află acum la o răscruce, în căutarea profitabilității, ceea ce VSS Unitate nu avea nicio speranță să-l ajute în ciuda a două decenii de dezvoltare și a miliardelor de dolari cheltuite.

Un viitor incert … Acum, veniturile deja anemice ale Virgin Galactic vor scădea aproape de zero pe măsură ce compania cheltuiește mai mult capital pentru a aduce online două nave spațiale din clasa Delta. Scopul este de a începe să le zbori în 2026. Aceste vehicule sunt concepute pentru a fi mai ușor reutilizabile și pentru a transporta șase pasageri în loc de patru. Această cronologie pare extrem de ambițioasă, având în vedere că, în acest moment, compania dezvoltă doar scule pentru vehicule și nu va începe fabricarea pieselor majore decât la sfârșitul acestui an. Virgin Galactic pariază pe navele din clasa Delta, deoarece prețul acțiunilor sale a scăzut brusc în ultimii doi ani. De fapt, Virgin Galactic a anunțat o împărțirea stocului invers săptămâna aceasta, în încercarea de a-și menține listarea la Bursa de Valori din New York. (trimis de Ken the Bin)

Desfacerea progreselor Coreei de Nord în domeniul rachetării. La sfârșitul lunii trecute, Coreea de Nord a semnalat că a făcut – sau mai precis, încă încearcă să facă – un salt destul de mare în tehnologia rachetelor. Agenția oficială de presă a statului totalitar izolat a declarat că a testat pe 27 mai un nou tip de lansator de satelit alimentat cu combustibil petrolier și propulsor criogenic de oxigen lichid. Aceasta este o schimbare radicală în programul de rachete al Coreei de Nord și a luat prin surprindere observatorii astuți din exterior. Rachetele nord-coreene anterioare foloseau propulsori hipergolici, de obicei hidrazină și tetroxid de azot, sau combustibili solizi, care sunt, de asemenea, foarte potriviti pentru rachetele balistice militare. Kerosenul și oxigenul lichid, pe de altă parte, nu sunt propulsori grozavi pentru rachete, dar sunt buni pentru un lansator spațial pur.

Cine ajută?… Lansarea din 27 mai a eșuat la scurt timp după decolare, în timp ce racheta fără nume era încă în zborul din prima etapă deasupra Mării Galbene. Dar există dovezi tangibile și circumstanțiale că Rusia a jucat un rol în lansare. Detaliile sunt încă neclare, dar liderul nord-coreean Kim Jong Un a vizitat un port spațial rus în septembrie anul trecut și s-a întâlnit cu președintele rus Vladimir Putin, care a sugerat că ajutorul rus pentru programul de lansare a sateliților din Nord era pe ordinea de zi a summit-ului. Oficialii din Coreea de Sud au declarat că experții ruși au vizitat Coreea de Nord înainte de lansarea din 27 mai. Dacă Rusia ar exporta un motor de rachetă alimentat cu kerosen, sau poate un propulsor întreg, în Coreea de Nord, nu ar fi prima dată când Rusia va livra tehnologie de lansare în Peninsula Coreeană. Rusia a oferit programului de lansare spațială în curs de dezvoltare al Coreei de Sud trei propulsoare de rachete complet echipate pentru zboruri de testare în 2009, 2010 și 2023, înainte ca Sudul să dezvolte o rachetă complet internă.

Cel mai simplu mod de a ține pasul cu raportarea spațială a lui Eric Berger este să vă înscrieți la buletinul său informativ, vom colecta poveștile lui în căsuța dvs. de e-mail.

ABL semnează un acord cu un nou client de lansare. ABL Space Systems, care încă încearcă să-și pună lansatorul ușor pe orbită, are un nou client. Scout Space a anunțat săptămâna aceasta că a semnat un acord de lansare cu ABL pentru lansarea unei nave spațiale mici numite „Owlet-01” la cel de-al treilea zbor al rachetei RS1 a ABL. Reportajele Space News. Scout Space, care se descrie ca fiind concentrat pe securitatea spațială și pe o conștientizare cuprinzătoare a domeniului spațial, dezvoltă senzori optici pentru a monitoriza mediul spațial. Owlet-01 va zbura cu un telescop conceput pentru a detecta alte obiecte în spațiu, o capacitate foarte căutată de armata americană.

Încă așteaptă zborul 2 … Acordul de lansare dintre ABL și Space Scout depinde de rezultatul celui de-al doilea zbor al rachetei RS1, pe care ABL o pregătește în ultimele luni. ABL nu a oferit actualizări publice cu privire la starea celui de-al doilea zbor de testare RS1 de când a anunțat, în martie, că pregătirile înainte de zbor sunt în desfășurare pe Insula Kodiak, Alaska. Prima rachetă RS1 a căzut înapoi pe rampa de lansare din Alaska la câteva secunde după decolare în ianuarie 2023. RS1 este capabil să transporte o sarcină utilă de peste 1,3 tone metrice pe orbita joasă a Pământului. (trimis de Ken the Bin)

To top
Cluburile Știință&Tehnică
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.