Racheta de generație următoare a Rusiei are un deceniu și încă zboară încărcături utile

Un drum întortocheat –

Racheta rusă Angara A5 este pe cale să se lanseze în al patrulea zbor de probă.

Prin unele măsuri, programul de rachete emblematic de nouă generație al Rusiei – Angara – are acum trei decenii. Guvernul rus a aprobat dezvoltarea rachetei Angara în 1992, la scurt timp după căderea Uniunii Sovietice a dus la o recesiune economică prelungită.

Au trecut aproape 10 ani de când Rusia a lansat primele zboruri de testare Angara. Cea mai grea versiune a familiei de rachete Angara — Angara A5 — este pe cale să efectueze al patrulea zbor și, la fel ca cele trei lansări de mai înainte, această misiune nu va transporta un satelit real.

Această următoare lansare va fi o piatră de hotar pentru programul de rachete Angara asediat, deoarece va fi primul zbor Angara de la Cosmodromul Vostochny, cel mai nou loc de lansare al Rusiei din estul îndepărtat al țării. Lansările anterioare Angara au avut la bază cosmodromul Plesetsk, condus de armate, din nordul Rusiei.

Toți îmbrăcați și încotro

Miercuri, agenția spațială a Rusiei, Roscosmos, a declarat că tehnicienii de la Vostochny au alimentat treapta superioară Orion a lui Angara A5 și că o vor instala în curând pe restul rachetei. Angara A5 va rula pe rampa de lansare cu câteva zile înainte de decolare, programată în prezent pentru luna viitoare.

Racheta Angara A5 ar trebui să înlocuiască vehiculul de lansare Proton al Rusiei, care folosește propulsor toxic și se lansează doar din Cosmodromul Baikonur din Kazahstan. rampele de lansare ale Angara sunt pe teritoriul Rusiei. Până în urmă cu câțiva ani, Protonul era un concurent pe piața mondială de lansare comercială, dar racheta și-a pierdut poziția din cauza problemelor de fiabilitate, a presiunii concurențiale din partea SpaceX și a consecințelor invaziei Ucrainei de către Rusia.

Oficialii ruși l-au prezentat cândva pe Angara drept un succesor al lui Proton pe piața comercială. Acum, Angara va servi doar guvernul rus, dar este îndoielnic că guvernul are suficientă cerere pentru a umple în mod regulat capacitatea mare de lansare a lui Angara A5. Potrivit RussianSpaceWeb.comun site web condus de veteranul reporter spațial rus Anatoly Zak, guvernul rus nu avea niciun satelit funcțional pregătit să zboare la viitoarea lansare Angara A5 de la Vostochny.

În cele din urmă, Angara A5 ar putea prelua responsabilitatea de lansare a pumnilor de sateliți mari care necesită capacitatea rachetei Proton. Dar acesta este un număr mic de zboruri. Protonul s-a lansat de trei ori în ultimii doi ani și mai sunt aproximativ o duzină de vehicule de lansare Proton rămase în inventarul Rusiei.

Rusia plănuiește o navă spațială de ultimă generație, Orel, despre care oficialii susțin că va începe lansarea pe racheta Angara A5 în 2028. Nu există dovezi Orel ar putea fi gata pentru zboruri de testare în termen de patru ani. Deci, în timp ce racheta Angara zboară în sfârșit, deși într-un ritm anemic, nu există multe încărcături utile pentru ca Rusia să-l pună.

Necazurile economice ale Rusiei ar putea explica unele dintre întârzierile care s-au lovit de programul Angara din 1992, dar programul spațial al Rusiei a suferit de multă vreme din cauza subfinanțării cronice, gestionării defectuoase și corupției. Angara este singura rachetă pe care Rusia a dezvoltat-o ​​de la zero începând cu anii 1980, iar guvernul rus la selectat pe Hrunichev, una dintre cele mai vechi companii spațiale din țară, pentru a supraveghea programul Angara.

În cele din urmă, în 2014, Rusia a lansat primele două zboruri de testare Angara, unul cu o versiune ușoară a rachetei cu un singur propulsor, numită Angara 1.2, și altul cu Angara A5, de transport greu, format din cinci miezuri de rachetă Angara combinate în o rachetă.

Angara A5 poate plasa până la 24,5 tone metrice (aproximativ 54.000 de lire sterline) pe orbita joasă a Pământului, potrivit lui Hrunichev. Racheta consumabilă are suficientă putere pentru a lansa module pentru o stație spațială sau pentru a disloca cei mai mari sateliți spion ai armatei ruse, dar în 2020, Fiecare Angara A5 a costat mai mult de 100 de milioane de dolarisemnificativ mai mult decât Protonul.

Mai mic Angara 1.2 a zburat de două ori din 2014, dar ambele misiuni au livrat sateliți funcționali pe orbită pentru armata rusă. Angara A5, mult mai mare, s-a lansat de trei ori, toate cu sarcini utile false. The cea mai recentă lansare Angara A5 în 2021 a eșuat din cauza unei probleme cu treapta superioară a rachetei Persei. Etapa superioară Orion, care urmează să zboare în următoarea misiune Angara A5, este o versiune modificată a Persei, care este ea însăși modelată pe treapta superioară Block-DM, un design care își are rădăcinile în anii 1960.

În esență, zborul Angara A5 va permite inginerilor să testeze modificările aduse etapei superioare și va permite Rusiei să activeze o a doua rampă de lansare la Vostochny, care ea însăși a fost cufundat în corupție și întârzieri. Rachetele Soyuz cu portare medie zboară din Vostochny din 2016.